Dopravní chaos v Moosham: asfaltování s novými termíny!

Dopravní chaos v Moosham: asfaltování s novými termíny!

V bavorské komunitě Mintraching bude v následujících týdnech probíhat série asfaltovacích prací, které budou výzvou zejména pro trpělivost některých lidí. Práce ve stavební oblasti „An der Regensburger Straße“ (Am Oberwiesfeld) začnou v pondělí 6. října 2025. Podle [mintraching.de](https://www.mintraching.de/aktuelles/alle-melden/asphaltierungsarbeiten-in-moosham/aktualis byl odložen termín soboty na říjen na asfalt). 18. října 2025. Toto zpoždění se týká vrchního nátěru, který bude aplikován v pátek 10. října 2025. Dříve, 2. října, již proběhly přípravné práce, jako je odfrézování okrajových klínů.

Obyvatelům budou rozeslány dopisy od firmy provádějící práce, aby byly včas informovány o aktuálním vývoji. Očekávají se zvýšené dopravní zácpy, zejména s ohledem na dopravní zácpy. Od 1. srpna 2025 se v okolních ulicích očekává rušení dopravy, které ještě umocní staveniště v regionu.

Narušení dopravy a předpovědi kongescí

Asfaltovací práce v Mooshamu jsou součástí širšího kontextu stavenišť v celém Německu. ADAC také objasňuje, že staveniště tvoří velký podíl narušení dopravy. Řidiči se musí připravit na delší dobu jízdy a měli by se připravit na každodenní neohlášené stavby, které mohou často náhle způsobit dopravní zácpy. Podle tagesfunk.de je od řidičů vyžadována trpělivost, zejména při současných velkých projektech výstavby silnic.

Rok 2025 je klasifikován jako rok s řadou stavenišť a rekonstrukčních projektů v silničním stavitelství. Kromě asfaltovacích prací v Mooshamu jsou v Německu velkým tématem také renovace mostů a tunelů a obnova povrchu silnic. Podle statista.com trpí infrastruktura vysokou potřebou renovace. Po zřícení mostu Carola v Drážďanech v roce 2024 rozhodla spolková vláda o komplexním balíčku renovace v hodnotě zhruba 500 miliard eur.

Stav německých silnic

V loňském roce vzrostly tržby v silničním stavitelství na více než 14 miliard eur, čímž se tento sektor stal nejdůležitější oblastí pozemního stavitelství. Přesto je většina Němců se stavem silnic nespokojená. Průzkum z roku 2025 zjistil, že více než polovina respondentů si stěžovala na vady, jako jsou výmoly a praskliny v asfaltu. Stále více uživatelů požaduje zlepšení stavu vozovek a ukončení neustálého staveniště, které je obvyklé zejména ve spolkových zemích Severní Porýní-Vestfálsko, Bavorsko a Hesensko.

Vzhledem k těmto výzvám je důležité, aby plánování a značení kolem stavenišť bylo co nejjasnější a nejtransparentnější. Jedině tak lze zachovat plynulost provozu a vyhnout se neočekávaným poruchám.