Grammühlstrasse este din nou acceptabilă după luni de închidere!

Grammühlstrasse este din nou acceptabilă după luni de închidere!

La 5 septembrie 2025, a fost ridicată închiderea completă a Grafmühlstrasse din Sulzbach-Rosenberg, între Tilsitstrasse și Memelstrasse. Drumul este acum din nou complet accesibil. Această notificare oferă ajutor rezidenților și navetiștilor care au fost afectați de măsura temporară. Închiderea a început la 7:30 a.m. pe 28 iulie 2025 și inițial era programată să dureze până la 16 septembrie 2025, provocând perturbări semnificative de trafic în zonă.

Motivele închiderii au fost lucrări de întreținere necesare din cauza volumului mare de trafic și uzurii rețelei rutiere. În timpul lucrărilor de renovare, era de așteptat trafic intens și blocaje temporare. S-a recomandat să se facă ajustări de viteză și să se respecte sistemele de management al traficului. Avizele de deviere au fost puternic semnalizate la fața locului pentru a devia traficul și a minimiza impactul negativ asupra zonei înconjurătoare. Conform informațiilor de la [News.de](https://www.news.de/auto/858805837/verkehrsmelde-sulzbach-rosenberg-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenkung-vo n-28-07-2025-până-16-09-2025-restricții-în-traffic-congestion-risc-in-sulzbach-rosenberg-zip code-92237-sulzbach-loderhof-on-the-grafmuehlstrasse/1/) Lungimea zonelor închise pe ambele sensuri a fost de 78 de metri.

Infrastructura de transport în Bavaria

Bavaria, ca cel mai mare stat federal din Germania ca suprafață, are o responsabilitate specială pentru mobilitatea cetățenilor săi. Aceasta este o cerință de bază pentru prosperitate și creștere. Prognozele actuale de trafic, după cum a declarat Ministerul de Stat Bavarez, arată că atât traficul de pasageri, cât și cel de marfă vor crește semnificativ. Performanța transportului de pasageri va crește cu mai mult de un sfert până în 2030, în timp ce performanța transportului de marfă este de așteptat să crească cu aproximativ 40%.

Pentru a face față acestor provocări, Bavaria se bazează pe menținerea infrastructurii existente și pe extinderea acesteia după cum este necesar. Guvernul federal este responsabil pentru construcția și întreținerea rutelor federale de transport, care sunt integrate în planul federal de rute de transport. Aceasta include proiecte pentru drumuri, feroviare și căi navigabile. Un alt obiectiv al politicii bavareze de transport este accesibilitatea, pentru a face transportul public accesibil tuturor, în special celor cu mobilitate redusă.

Ridicarea închiderii totale nu reprezintă doar un progres pentru situația traficului local, ci este și în contextul unor eforturi mai mari de îmbunătățire a infrastructurii de trafic din Bavaria.