Grafmühlstrasse on jälleen ajokelpoinen kuukausien sulkemisen jälkeen!

Grafmühlstrasse on jälleen ajokelpoinen kuukausien sulkemisen jälkeen!

5. syyskuuta 2025 Sulzbach-Rosenbergissa Tilsitstrassen ja Memelstrassen välisen Grafmühlstrassen täydellinen sulkeminen poistettiin. Tie on nyt taas täysin saavutettavissa. Tämä ilmoitus helpottaa asukkaita ja työmatkalaisia, joihin tilapäinen toimenpide vaikutti. Sulkeminen alkoi 28.7.2025 kello 7.30 ja sen piti alun perin kestää 16.9.2025 saakka, mikä aiheutti merkittäviä liikennehäiriöitä alueella.

Sulkemisen syyt olivat suuren liikenteen ja tieverkoston kulumisen vuoksi välttämättömät kunnossapitotyöt. Korjaustöiden aikana oli odotettavissa laajaa liikennettä ja tilapäisiä liikenneruuhkia. Suositeltiin nopeuden säätämistä ja liikenteenohjausjärjestelmien tarkkailua. Paikan päällä oli runsaasti viittoja liikenteen ohjaamiseksi ja haitallisten vaikutusten minimoimiseksi ympäristöön. [News.de]:n tietojen mukaan (https://www.news.de/auto/858805837/verkehrsmelde-sulzbach-rosenberg-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenkung-vo n-28-07-2025-16-09-2025-rajoitukset-liikenneruuhka-riski-sulzbach-rosenberg-postinumero-92237-sulzbach-loderhof-on-the-grafmuehlstrasse/1/) Suljettujen alueiden pituus molempiin suuntiin oli 78 metriä.

Liikenneinfrastruktuuri Baijerissa

Baijerilla, pinta-alaltaan Saksan suurimpana liittovaltiona, on erityinen vastuu kansalaistensa liikkuvuudesta. Tämä on vaurauden ja kasvun perusedellytys. Baijerin osavaltion ministeriön tämänhetkiset liikenneennusteet osoittavat, että sekä matkustaja- että tavaraliikenne lisääntyy merkittävästi. Henkilöliikenteen suorituskyky kasvaa yli neljänneksellä vuoteen 2030 mennessä, kun taas tavaraliikenteen suorituskyvyn odotetaan kasvavan noin 40 prosenttia.

Vastatakseen näihin haasteisiin Baijeri luottaa olemassa olevan infrastruktuurin ylläpitämiseen ja tarpeen mukaan laajentamiseen. Liittovaltion hallitus on vastuussa liittovaltion liikennereittien rakentamisesta ja ylläpidosta, jotka on sisällytetty liittovaltion liikennereittisuunnitelmaan. Tämä sisältää tie-, rautatie- ja vesiväyliä koskevat hankkeet. Toinen Baijerin liikennepolitiikan tavoite on saavutettavuus, jotta joukkoliikenne olisi kaikkien, erityisesti liikuntarajoitteisten, saavutettavissa.

Täydellisen sulkemisen poistaminen ei edusta vain edistystä paikallisen liikennetilanteen kannalta, vaan se on myös osa Baijerin liikenneinfrastruktuurin parantamispyrkimyksiä.