Grafmühlstrasse er farbar igen efter måneders lukning!

Grafmühlstrasse er farbar igen efter måneders lukning!

Den 5. september 2025 blev den fulde lukning af Grafmühlstrasse i Sulzbach-Rosenberg mellem Tilsitstrasse og Memelstrasse ophævet. Vejen er nu fuldt tilgængelig igen. Denne meddelelse giver aflastning til beboere og pendlere, der var berørt af den midlertidige foranstaltning. Lukningen begyndte klokken 7.30 den 28. juli 2025 og var oprindeligt planlagt til at vare indtil den 16. september 2025, hvilket forårsagede betydelige trafikforstyrrelser i området.

Årsagerne til lukningen var nødvendige vedligeholdelsesarbejder på grund af den store trafikmængde og slitage på vejnettet. Under renoveringsarbejdet skulle der forventes omfattende trafik og midlertidige køer. Det blev anbefalet, at der blev foretaget hastighedsjusteringer og trafikstyringssystemer blev overholdt. Omdirigeringsmeddelelser var stærkt skiltet på stedet for at aflede trafikken og minimere den negative påvirkning af det omkringliggende område. Ifølge oplysningerne fra [News.de](https://www.news.de/auto/858805837/verkehrsmelde-sulzbach-rosenberg-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenkung-vo n-28-07-2025-til-16-09-2025-restrictions-in-traffic-congestion-risk-in-sulzbach-rosenberg-zip code-92237-sulzbach-loderhof-on-the-grafmuehlstrasse/1/) Længden af ​​de lukkede områder i begge retninger var 78 meter.

Transportinfrastruktur i Bayern

Bayern har som den største forbundsstat i Tyskland målt i areal et særligt ansvar for sine borgeres mobilitet. Dette er et grundlæggende krav for velstand og vækst. Aktuelle trafikprognoser, som oplyst af det bayerske statsministerium, viser, at både passager- og godstrafikken vil stige betydeligt. Persontransportydelsen vil stige med mere end en fjerdedel i 2030, mens godstransporten forventes at stige med omkring 40 procent.

For at imødekomme disse udfordringer er Bayern afhængig af at vedligeholde den eksisterende infrastruktur og udvide den efter behov. Den føderale regering er ansvarlig for konstruktion og vedligeholdelse af føderale transportruter, som er integreret i den føderale transportruteplan. Dette omfatter projekter for vej, jernbane og vandveje. Et andet mål for den bayerske transportpolitik er tilgængelighed for at gøre offentlig transport tilgængelig for alle, især dem med begrænset mobilitet.

Ophævelsen af ​​den fulde lukning repræsenterer ikke kun fremskridt for den lokale trafiksituation, men er også i sammenhæng med en større indsats for at forbedre trafikinfrastrukturen i Bayern.