Grafmühlstrasse отново е проходим след месеци на затваряне!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Отменено пълно затваряне на Grafmühlstrasse в Sulzbach-Rosenberg; Поддръжката приключи, пътят вече е проходим.

Grafmühlstrasse отново е проходим след месеци на затваряне!

На 5 септември 2025 г. пълното затваряне на Grafmühlstrasse в Sulzbach-Rosenberg между Tilsitstrasse и Memelstrasse беше отменено. Сега пътят отново е напълно достъпен. Това известие предоставя облекчение на жителите и пътуващите, които са били засегнати от временната мярка. Затварянето започна в 7:30 сутринта на 28 юли 2025 г. и първоначално беше планирано да продължи до 16 септември 2025 г., причинявайки значителни смущения в движението в района.

Причините за затварянето са необходими дейности по поддръжката поради големия трафик и износеността на пътната мрежа. По време на ремонтните дейности се очакваше интензивен трафик и временни задръствания. Препоръчва се коригиране на скоростта и спазване на системите за управление на трафика. Съобщенията за отклонение бяха силно обозначени на място, за да отклонят трафика и да сведат до минимум отрицателното въздействие върху околността. Според информация от [News.de](https://www.news.de/auto/858805837/verkehrsmelde-sulzbach-rosenberg-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenkung-vo n-28-07-2025-until-16-09-2025-restrictions-in-traffic-congestion-risk-in-sulzbach-rosenberg-zip code-92237-sulzbach-loderhof-on-the-grafmuehlstrasse/1/) Дължината на затворените зони беше 78 метра в двете посоки.

Транспортна инфраструктура в Бавария

Бавария, като най-голямата по площ федерална провинция в Германия, носи специална отговорност за мобилността на своите граждани. Това е основно изискване за просперитет и растеж. Настоящите прогнози за трафика, както се посочва от Баварското държавно министерство, показват, че както пътническият, така и товарният трафик ще се увеличат значително. Производителността на пътническия транспорт ще се увеличи с повече от една четвърт до 2030 г., докато ефективността на товарния транспорт се очаква да нарасне с около 40 процента.

За да се справи с тези предизвикателства, Бавария разчита на поддържането на съществуващата инфраструктура и разширяването й при необходимост. Федералното правителство е отговорно за изграждането и поддръжката на федерални транспортни маршрути, които са интегрирани във федералния план за транспортни маршрути. Това включва проекти за пътища, железопътни и водни пътища. Друга цел на баварската транспортна политика е достъпността, за да направи обществения транспорт достъпен за всички, особено за тези с ограничена подвижност.

Премахването на пълното затваряне не само представлява напредък за ситуацията с местния трафик, но е и в контекста на по-големи усилия за подобряване на инфраструктурата за движение в Бавария.