S-a deschis un nou sens giratoriu în Sinzing: închiderea completă a fost ridicată!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pe 4 octombrie 2025 a fost ridicată închiderea completă la noul sens giratoriu din Sinzing. Traficul a fost redeschis.

S-a deschis un nou sens giratoriu în Sinzing: închiderea completă a fost ridicată!

Pe 4 octombrie 2025 a fost ridicată închiderea completă a noului sens giratoriu din Sinzing. Această măsură marchează progrese importante în lucrările de construcție pe Bruckdorfer Strasse și pe Drumul de Stat 2394. Stratul de suprafață asfaltat a fost montat de sărbătoarea publică în condiții meteorologice optime, ceea ce a dus la redeschiderea circulației noului sens giratoriu. Închiderea completă a fost în vigoare din 29 septembrie și a fost ridicată prompt la data programată pentru a îmbunătăți fluxul de trafic.

Limita actuală de viteză de 30 km/h trebuie respectată atât în ​​zona noului sens giratoriu, cât și pe drumul de stat din vestul acestuia. Lucrările de construcție vor continua și luni viitoare, fiind necesar temporar un semafor în 2 puncte în zona lungii insule centrale, dar acesta va fi amenajat doar dacă va fi necesar.

Progresul construcției și traseul traficului

Lucrările de construcție la noul sens giratoriu progresează conform planului. Potrivit Tagesfunk, ultimele faze importante de construcție au avut deja loc. Se vede structura de baza a sensului giratoriu, in timp ce zidul de sprijin si umplutura la drumul de stat sunt inca in desfasurare. În plus, lucrările de cabluri pentru diverse companii de utilități au fost finalizate cu succes.

Deviațiile au fost semnalizate în mod clar în prealabil în timpul închiderii totale, ruta principală de deviere ducând prin Bahnhofstrasse. Interdicția de trecere a fost ridicată temporar pe Laberstrasse, dar traficul cu sens unic a continuat să se aplice spre vest. De asemenea, semafoarele de la intersecție au fost reglate pentru a optimiza fluxul de trafic. Totuși, acest lucru a dus la blocaje la anumite opriri ale liniei RVV 26, care au trebuit să fie redirecționate în timpul lucrărilor de construcție.

Costuri și planificare generală

Costurile totale ale proiectului se ridică la peste două milioane de euro, municipalitatea Sinzing acoperind aproape jumătate de milion de euro. Proiectul este programat să fie finalizat în noiembrie 2025.

Măsurile aflate în derulare fac parte din Planul Federal de Infrastructură de Transport (BVWP) 2030, care se bazează pe aproximativ 2.000 de propuneri de proiecte pentru extinderea și construcția de drumuri, căi ferate și căi navigabile. Conform informațiilor de pe bvwp-projekte.de, planul include o analiză detaliată a costurilor-beneficii, precum și o evaluare cuprinzătoare a proiectelor examinate în ceea ce privește necesitatea și impactul acestora.

Desfășurarea lucrărilor de construcție este documentată în mod regulat și numeroase expresii de mulțumire au fost exprimate către firma de construcții Brendel și firma de inginerie Wöhrmann. Aceste eforturi reflectă angajamentul comunității Sinzing și al tuturor celor implicați de a extinde și îmbunătăți în continuare infrastructura de transport.