Nova rotunda inaugurada em Sinzing: encerramento total levantado!

Nova rotunda inaugurada em Sinzing: encerramento total levantado!

Em 4 de outubro de 2025, foi suspenso o fechamento total da nova rotatória em Sinzing. Esta medida marca um avanço importante nas obras de construção da Bruckdorfer Strasse e da State Road 2394. A camada superficial asfáltica foi instalada no feriado em ótimas condições climáticas, o que levou à reabertura da nova rotatória ao tráfego. O fechamento total estava em vigor desde 29 de setembro e foi suspenso prontamente na data prevista, a fim de melhorar o fluxo do tráfego.

O atual limite de velocidade de 30 km/h deverá ser observado tanto na área da nova rotatória quanto na rodovia estadual a oeste dela. As obras prosseguem na próxima segunda-feira, sendo necessário temporariamente um semáforo de 2 pontos na zona da longa ilha central, mas este só será instalado em caso de necessidade.

Progresso da construção e roteamento de tráfego

As obras de construção da nova rotunda estão a decorrer conforme planeado. De acordo com Tagesfunk, as últimas fases importantes de construção já ocorreram. Pode-se observar a estrutura básica da rotatória, enquanto o muro de contenção e o aterro da estrada estadual ainda estão em andamento. Além disso, o trabalho de cabos para diversas empresas de serviços públicos foi concluído com sucesso.

Os desvios foram claramente sinalizados com antecedência durante o fechamento total, com a principal rota de desvio passando pela Bahnhofstrasse. A proibição de passagem foi temporariamente suspensa na Laberstrasse, mas o tráfego de mão única continuou a ser aplicado no sentido oeste. Os semáforos do cruzamento também foram ajustados para otimizar o fluxo do trânsito. No entanto, isso gerou gargalos em algumas paradas da linha 26 do RVV, que teve que ser redirecionada durante as obras.

Custos e planejamento geral

Os custos totais do projeto ascendem a mais de dois milhões de euros, com o município de Sinzing a cobrir quase meio milhão de euros. O projeto está previsto para ser concluído em novembro de 2025.

As medidas em curso fazem parte do Plano Federal de Infraestrutura de Transportes (BVWP) 2030, que se baseia em cerca de 2 mil propostas de projetos para expansão e construção de estradas, ferrovias e hidrovias. De acordo com as informações em bvwp-projekte.de, o plano inclui uma análise detalhada de custo-benefício, bem como uma avaliação abrangente dos projetos examinados em termos de sua necessidade e impactos.

O andamento dos trabalhos de construção é documentado regularmente e inúmeras expressões de gratidão foram expressas à construtora Brendel e à empresa de engenharia Wöhrmann. Estes esforços reflectem o compromisso da comunidade de Sinzing e de todos os envolvidos em expandir e melhorar ainda mais a infra-estrutura de transportes.