Ny rundkjøring åpnet i Sinzing: full stenging opphevet!
4. oktober 2025 ble den fulle stengingen ved den nye rundkjøringen i Sinzing opphevet. Trafikken er åpnet igjen.
Ny rundkjøring åpnet i Sinzing: full stenging opphevet!
4. oktober 2025 ble den fulle stengingen av den nye rundkjøringen i Sinzing opphevet. Dette tiltaket markerer viktig fremgang i anleggsarbeidet på Bruckdorfer Strasse og riksvei 2394. Asfaltdekkelaget ble lagt på helligdagen under optimale værforhold, noe som førte til at den nye rundkjøringen ble gjenåpnet for trafikk. Hele stengingen hadde vært på plass siden 29. september og ble opphevet umiddelbart på den planlagte datoen for å forbedre trafikkflyten.
Gjeldende fartsgrense på 30 km/t skal overholdes både i området ved den nye rundkjøringen og på riksveien vest for denne. Byggearbeidet fortsetter førstkommende mandag, med midlertidig behov for et 2-punkts lyskryss i området på den lange sentrale øya, men dette vil kun settes opp ved behov.
Byggefremdrift og trafikkdirigering
Byggearbeidene i den nye rundkjøringen går etter planen. I følge Tagesfunk har de siste viktige byggefasene allerede funnet sted. Grunnstrukturen i rundkjøringen kan sees, mens støttemuren og utfyllingen til statsveien fortsatt pågår. I tillegg ble kabelarbeid for ulike forsyningsselskaper fullført.
Omkjøringer var tydelig skiltet på forhånd under hele stengingen, med hovedavledningsruten som fører via Bahnhofstrasse. Passasjeforbudet ble midlertidig opphevet på Laberstrasse, men enveiskjøring fortsatte å gjelde vestgående. Trafikklysene i krysset ble også justert for å optimalisere trafikkflyten. Dette førte imidlertid til flaskehalser ved enkelte holdeplasser på RVV linje 26, som måtte legges om under anleggsarbeidet.
Kostnader og overordnet planlegging
De totale kostnadene for prosjektet beløper seg til over to millioner euro, og Sinzing kommune dekker nesten en halv million euro. Prosjektet skal etter planen være ferdig i november 2025.
De pågående tiltakene er en del av Federal Transport Infrastructure Plan (BVWP) 2030, som er basert på rundt 2000 prosjektforslag for utvidelse og bygging av veier, jernbaner og vannveier. I henhold til informasjonen på bvwp-projekte.de, inkluderer planen en detaljert nytte-kostnadsanalyse samt en omfattende vurdering av prosjektene som er undersøkt med hensyn til deres nødvendighet og konsekvenser.
Fremdriften i byggearbeidet blir jevnlig dokumentert, og det er uttrykt en rekke takknemlighetsuttrykk til entreprenørfirmaet Brendel og ingeniørfirmaet Wöhrmann. Denne innsatsen gjenspeiler forpliktelsen til Sinzing-samfunnet og alle involverte for å utvide og forbedre transportinfrastrukturen ytterligere.