Sinzingā atklāts jauns apļveida krustojums: atcelta pilnīga slēgšana!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 4. oktobrī tika atcelta pilnīga slēgšana pie jaunā apļveida krustojuma Sinzingā. Satiksme ir atjaunota.

Sinzingā atklāts jauns apļveida krustojums: atcelta pilnīga slēgšana!

2025. gada 4. oktobrī tika atcelta jaunā apļveida krustojuma pilnīga slēgšana Sinzingā. Šis pasākums iezīmē nozīmīgu progresu Bruckdorfer Strasse un Valsts autoceļa 2394 būvdarbos. Asfalta virskārta tika uzstādīta svētku dienā optimālos laikapstākļos, kā rezultātā jaunais aplis atkal tika atvērts satiksmei. Pilnīga slēgšana bija spēkā kopš 29. septembra un tika nekavējoties atcelta paredzētajā datumā, lai uzlabotu satiksmes plūsmu.

Pašreizējais ātruma ierobežojums 30 km/h ir jāievēro gan jaunā apļveida krustojuma rajonā, gan uz valsts ceļa uz rietumiem no tā. Būvdarbi turpināsies nākampirmdien, garās centrālās salas rajonā īslaicīgi būs nepieciešams 2 punktu luksofors, taču tas tiks uzstādīts tikai nepieciešamības gadījumā.

Būvniecības gaita un satiksmes maršruti

Būvdarbi jaunajā apļveida krustojumā norit atbilstoši plānam. Saskaņā ar Tagesfunk sniegto informāciju pēdējie nozīmīgākie būvniecības posmi jau ir notikuši. Apļveida krustojuma pamatkonstrukcija ir redzama, kamēr vēl turpinās balsta siena un aizbēršana līdz valsts ceļam. Turklāt veiksmīgi tika pabeigti kabeļu darbi dažādiem komunālajiem uzņēmumiem.

Pilnīgas slēgšanas laikā novirzes bija skaidri norādītas iepriekš, un galvenais novirzīšanas maršruts veda caur Bahnhofstrasse. Pārbraukšanas aizliegums uz laiku tika atcelts pa Laberstrasse, bet vienvirziena satiksme turpināja darboties rietumu virzienā. Lai optimizētu satiksmes plūsmu, krustojumā tika noregulēti arī luksofori. Taču tas radīja sastrēgumus atsevišķās RVV 26. līnijas pieturvietās, kuras būvdarbu laikā bija jāmaina.

Izmaksas un kopējā plānošana

Projekta kopējās izmaksas pārsniedz divus miljonus eiro, Sincingas pašvaldībai sedzot gandrīz pusmiljonu eiro. Projektu plānots pabeigt 2025. gada novembrī.

Pašreizējie pasākumi ir daļa no Federālā transporta infrastruktūras plāna (BVWP) 2030. gadam, kura pamatā ir aptuveni 2000 projektu priekšlikumi ceļu, dzelzceļu un ūdensceļu paplašināšanai un būvniecībai. Saskaņā ar informāciju vietnē bvwp-projekte.de plānā ir iekļauta detalizēta ieguvumu un izmaksu analīze, kā arī visaptverošs pārbaudīto projektu izvērtējums to nepieciešamības un ietekmes ziņā.

Būvdarbu gaita tiek regulāri dokumentēta, un ir izteikti neskaitāmi pateicības apliecinājumi būvniecības uzņēmumam Brendel un Wöhrmann inženieru birojam. Šie centieni atspoguļo Sinzingas kopienas un visu iesaistīto apņemšanos turpināt paplašināt un uzlabot transporta infrastruktūru.