Nuova rotatoria aperta a Sinzing: revocata la chiusura totale!
Il 4 ottobre 2025 è stata revocata la chiusura totale della nuova rotatoria di Sinzing. Il traffico è stato riaperto.
Nuova rotatoria aperta a Sinzing: revocata la chiusura totale!
Il 4 ottobre 2025 è stata revocata la chiusura totale della nuova rotatoria di Sinzing. Questa misura segna un importante progresso nei lavori di costruzione sulla Bruckdorfer Strasse e sulla strada statale 2394. Lo strato di copertura in asfalto è stato posato durante un giorno festivo in condizioni meteorologiche ottimali, che hanno portato alla riapertura al traffico della nuova rotatoria. La chiusura totale era in vigore dal 29 settembre ed è stata revocata tempestivamente alla data prevista per migliorare il flusso del traffico.
Sia nell'area della nuova rotatoria che sulla strada statale ad ovest della stessa dovrà essere rispettato l'attuale limite di velocità di 30 km/h. I lavori di costruzione proseguiranno lunedì prossimo, con un semaforo a 2 punti temporaneamente necessario nella zona dell'isola lunga centrale, ma questo sarà allestito solo se necessario.
Avanzamento dei lavori e instradamento del traffico
I lavori di costruzione della nuova rotatoria procedono secondo i piani. Secondo il Tagesfunk, le ultime importanti fasi di costruzione hanno già avuto luogo. È visibile la struttura elementare della rotatoria, mentre sono ancora in corso i lavori di realizzazione del muro di contenimento e del riempimento della strada statale. Inoltre, sono stati completati con successo i lavori sui cavi per diverse società di servizi pubblici.
Durante la chiusura totale le deviazioni erano chiaramente segnalate in anticipo; la deviazione principale passava per la Bahnhofstrasse. Sulla Laberstrasse è stato temporaneamente revocato il divieto di transito, ma in direzione ovest è continuato a valere il senso unico. Anche i semafori all'incrocio sono stati adeguati per ottimizzare il flusso del traffico. In alcune fermate della linea RVV 26 si sono tuttavia verificati dei colli di bottiglia che, durante i lavori di costruzione, hanno dovuto essere deviati.
Costi e pianificazione complessiva
I costi complessivi del progetto ammontano a oltre due milioni di euro, di cui quasi mezzo milione di euro a carico del Comune di Sinzing. Il completamento del progetto è previsto per novembre 2025.
Le misure in corso fanno parte del Piano federale dell’infrastruttura dei trasporti (BVWP) 2030, che si basa su circa 2.000 proposte di progetti per l’ampliamento e la costruzione di strade, ferrovie e vie navigabili. Secondo le informazioni su bvwp-projekte.de, il piano comprende un'analisi dettagliata dei costi e dei benefici, nonché una valutazione completa dei progetti esaminati in termini di necessità e impatti.
Lo stato di avanzamento dei lavori è regolarmente documentato e numerose espressioni di gratitudine sono state espresse all'impresa edile Brendel e allo studio di ingegneria Wöhrmann. Questi sforzi riflettono l’impegno della comunità di Sinzing e di tutti i soggetti coinvolti per espandere e migliorare ulteriormente le infrastrutture di trasporto.