Ouverture d'un nouveau rond-point à Sinzing : levée de la fermeture totale !

Ouverture d'un nouveau rond-point à Sinzing : levée de la fermeture totale !

Le 4 octobre 2025, la fermeture totale du nouveau rond-point de Sinzing a été levée. Cette mesure marque une avancée importante dans les travaux de construction de la Bruckdorfer Strasse et de la route nationale 2394. La couche de revêtement en asphalte a été installée un jour férié dans des conditions météorologiques optimales, ce qui a conduit à la réouverture du nouveau rond-point à la circulation. La fermeture totale était en vigueur depuis le 29 septembre et a été levée rapidement à la date prévue afin d'améliorer la fluidité du trafic.

La limitation de vitesse actuelle de 30 km/h doit être respectée aussi bien dans la zone du nouveau rond-point que sur la route nationale située à l'ouest de celui-ci. Les travaux se poursuivront lundi prochain, avec un feu à 2 points temporairement nécessaire dans la zone du long îlot central, mais celui-ci ne sera installé qu'en cas de nécessité.

Avancement des travaux et tracé de la circulation

Les travaux de construction du nouveau rond-point progressent comme prévu. Selon Tagesfunk, les dernières phases de construction importantes ont déjà eu lieu. La structure de base du rond-point est visible, tandis que le mur de soutènement et le remblai de la route nationale sont encore en cours. En outre, les travaux de câblage pour diverses sociétés de services publics ont été réalisés avec succès.

Les déviations étaient clairement signalées à l'avance pendant la fermeture totale, la déviation principale passant par la Bahnhofstrasse. L'interdiction de passage a été temporairement levée dans la Laberstrasse, mais la circulation à sens unique a continué à s'appliquer en direction ouest. Les feux de circulation à l'intersection ont également été adaptés pour optimiser la fluidité de la circulation. Cependant, cela a entraîné des goulots d'étranglement à certains arrêts de la ligne RVV 26, qui ont dû être déviés pendant les travaux de construction.

Coûts et planification globale

Le coût total du projet s'élève à plus de deux millions d'euros, la commune de Sinzing couvrant près d'un demi-million d'euros. Le projet devrait être achevé en novembre 2025.

Les mesures en cours s'inscrivent dans le cadre du Plan fédéral des infrastructures de transport (BVWP) 2030, qui s'appuie sur environ 2 000 propositions de projets pour l'extension et la construction de routes, de voies ferrées et de voies navigables. Selon les informations disponibles sur bvwp-projekte.de, le plan comprend une analyse coûts-avantages détaillée ainsi qu'une évaluation complète des projets examinés en termes de nécessité et d'impact.

L'avancement des travaux de construction est régulièrement documenté et de nombreuses expressions de gratitude ont été exprimées à l'égard de l'entreprise de construction Brendel et de la société d'ingénierie Wöhrmann. Ces efforts reflètent l'engagement de la communauté de Sinzing et de toutes les personnes impliquées pour développer et améliorer davantage l'infrastructure de transport.