Άνοιξε νέος κυκλικός κόμβος στο Sinzing: άρθηκε το πλήρες κλείσιμο!

Άνοιξε νέος κυκλικός κόμβος στο Sinzing: άρθηκε το πλήρες κλείσιμο!

Στις 4 Οκτωβρίου 2025, άρθηκε το πλήρες κλείσιμο του νέου κυκλικού κόμβου στο Sinzing. Αυτό το μέτρο σηματοδοτεί σημαντική πρόοδο στις κατασκευαστικές εργασίες στην οδό Bruckdorfer Strasse και State Road 2394. Το ασφαλτικό στρώμα επιφανείας τοποθετήθηκε την αργία υπό ιδανικές καιρικές συνθήκες, γεγονός που οδήγησε στην κυκλοφορία του νέου κυκλικού κόμβου. Το πλήρες κλείσιμο είχε τεθεί σε ισχύ από τις 29 Σεπτεμβρίου και άρθηκε έγκαιρα την προγραμματισμένη ημερομηνία, προκειμένου να βελτιωθεί η ροή της κυκλοφορίας.

Το ισχύον όριο ταχύτητας των 30 km/h πρέπει να τηρηθεί τόσο στην περιοχή του νέου κυκλικού κόμβου όσο και στην κρατική οδό στα δυτικά του. Οι κατασκευαστικές εργασίες θα συνεχιστούν την ερχόμενη Δευτέρα, με φανάρι 2 σημείων να χρειάζεται προσωρινά στην περιοχή του μεγάλου κεντρικού νησιού, αλλά αυτό θα στηθεί μόνο εάν χρειαστεί.

Πρόοδος κατασκευής και δρομολόγηση κυκλοφορίας

Οι εργασίες κατασκευής του νέου κυκλικού κόμβου προχωρούν σύμφωνα με το σχέδιο. Σύμφωνα με το Tagesfunk, οι τελευταίες σημαντικές κατασκευαστικές φάσεις έχουν ήδη πραγματοποιηθεί. Διακρίνεται η βασική κατασκευή του κυκλικού κόμβου, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη ο τοίχος αντιστήριξης και η πλήρωση προς την κρατική οδό. Επιπλέον, ολοκληρώθηκαν με επιτυχία οι εργασίες καλωδίων για διάφορες εταιρείες κοινής ωφέλειας.

Οι εκτροπές σηματοδοτήθηκαν σαφώς εκ των προτέρων κατά τη διάρκεια του πλήρους κλεισίματος, με την κύρια διαδρομή εκτροπής να οδηγεί μέσω της Bahnhofstrasse. Η απαγόρευση διέλευσης άρθηκε προσωρινά στη Laberstrasse, αλλά η κυκλοφορία μονής κατεύθυνσης συνέχισε να ισχύει προς τα δυτικά. Τα φανάρια στη διασταύρωση προσαρμόστηκαν επίσης για τη βελτιστοποίηση της ροής της κυκλοφορίας. Ωστόσο, αυτό οδήγησε σε σημεία συμφόρησης σε ορισμένες στάσεις στη γραμμή 26 RVV, οι οποίες έπρεπε να επαναδρομολογηθούν κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών.

Κόστος και συνολικός προγραμματισμός

Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε πάνω από δύο εκατομμύρια ευρώ, με τον δήμο Sinzing να καλύπτει σχεδόν μισό εκατομμύριο ευρώ. Το έργο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο του 2025.

Τα εν εξελίξει μέτρα αποτελούν μέρος του Ομοσπονδιακού Σχεδίου Υποδομής Μεταφορών (BVWP) 2030, το οποίο βασίζεται σε περίπου 2.000 προτάσεις έργων για την επέκταση και την κατασκευή δρόμων, σιδηροδρόμων και πλωτών οδών. Σύμφωνα με τις πληροφορίες στο bvwp-projekte.de, το σχέδιο περιλαμβάνει λεπτομερή ανάλυση οφέλους-κόστους καθώς και ολοκληρωμένη αξιολόγηση των έργων που εξετάστηκαν ως προς την αναγκαιότητα και τις επιπτώσεις τους.

Η πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών τεκμηριώνεται τακτικά και έχουν εκφραστεί πολυάριθμες εκφράσεις ευγνωμοσύνης προς την κατασκευαστική εταιρεία Brendel και την εταιρεία μηχανικών Wöhrmann. Αυτές οι προσπάθειες αντικατοπτρίζουν τη δέσμευση της κοινότητας Sinzing και όλων των εμπλεκομένων για περαιτέρω επέκταση και βελτίωση της υποδομής μεταφορών.