Fullständig stängning av Bahnhofstrasse i Beratzhausen till den 15 september!

Fullständig stängning av Bahnhofstrasse i Beratzhausen till den 15 september!

Den 2 september 2025 kommer Bahnhofstrasse i Beratzhausen att vara helt stängd till senast den 15 september. Denna åtgärd är nödvändig för att säkerställa arbets- och trafiksäkerhet under byggnadsarbeten. Planerings- och byggavdelningen på Beratzhausen-marknaden informerade om den aktuella situationen den 26 augusti 2025 och bad invånarna om deras förståelse. Under stängningen kommer alternativa vägar att skyltas för att minimera störningar för förare och fotgängare. Byggarbetet syftar till att modernisera infrastrukturen och öka trafiksäkerheten. Beratzhausen informerar om stängningen.

Samtidigt står trafikanter i Berlin-Köpenick inför liknande utmaningar. Nybyggnadsarbeten på S-Bahn-banan inleds på onsdag, vilket leder till en fullständig stängning av Bahnhofstrasse. Detta kommer att pågå från 23 oktober till 4 november och påverkar inte bara biltrafiken, utan även BVG, gång- och cykeltrafiken. Anledningen till denna stängning är nedmonteringen av en hjälpbro som var i bruk under renoveringsarbetet vid Köpenicks tågstation. Berliner Kurier rapporterar om byggarbetsplatserna i Köpenick.

Inverkan på trafiken

Omläggningarna för biltrafiken kommer att skyltas för att möjliggöra en smidig förbifart av byggarbetsplatserna. Flera BVG-linjer berörs också, bland annat spårvagnslinjerna 60, 62, 63, 68 och olika bussförbindelser. Restriktionerna får långtgående konsekvenser för den lokala kollektivtrafiken i regionen. Dessutom kommer gatan Am Wiesenrain att påverkas fram till den 29 oktober 2026, eftersom den västra riktningen blir en återvändsgränd och den östra riktningen delvis blir en enkelriktad gata.

Mitt i dessa trafikrestriktioner pågår byggnation även vid S-Bahn-stationen Hirschgarten. Renoveringen är redan igång och beräknas pågå till 2025. En ny gångtunnel byggs för att ge barriärfri tillgång till plattformarna. Utgrävningarna för denna tunnel kommer att förberedas i början av 2025 och själva tunnelarbetet påbörjas mot slutet av 2025 med en beräknad varaktighet på ett år. Syftet med dessa åtgärder är att avsevärt förbättra komforten och säkerheten för kollektivtrafikanvändare.