Fullstendig stenging av Brauhausgasse: Viktig informasjon til beboere og trafikk!
Fra 3. november 2025 vil Brauhausgasse i Sulzbach-Rosenberg være helt stengt frem til 12. desember på grunn av vannrørarbeid.
Fullstendig stenging av Brauhausgasse: Viktig informasjon til beboere og trafikk!
Fra 3. november 2025 til 12. desember 2025 vil Brauhausgasse være helt stengt. Dette tiltaket berører strekningen mellom husnummer 5 og 15 og er nødvendig for å fornye vannledningen. Byen ber innbyggere og trafikanter om å forstå de tilhørende begrensningene for permeabilitet i dette området, som suro.city rapporterer.
Full stenging forventes å ha betydelig innvirkning på trafikken i området. For å sikre en jevn trafikkflyt og minimere forstyrrelser, anbefales det å bruke alternative ruter. For planlegging av turer tilbyr ADAC sanntidsinformasjon om trafikkflyt og aktuelle forstyrrelser med ADAC Maps. Verktøyet hjelper ikke bare med ruteplanlegging, men også med å vise planlagte byggeplasser og potensielt farlige situasjoner.
Trafikkprognoser og infrastrukturutvikling
Som en del av langsiktig planlegging av transportinfrastruktur, produserer det føderale departementet for transport og digital infrastruktur (BMVI) regelmessig trafikkprognoser. Resultatene av disse prognosene tjener som grunnlag for Federal Transport Infrastructure Plan (BVWP). BVWP 2030, som ble vedtatt 3. august 2016, inkluderer ulike investeringsprosjekter for å fremme vedlikehold, utskifting, utvidelse og nye byggeprosjekter, som bmv.de forklarer i detalj.
BVWP er juridisk implementert gjennom flere utvidelseslover som ble vedtatt 2. desember 2016. Årlige gjennomganger av kravplanene gjør det mulig å identifisere behov for justeringer. Prognoser som VP 2040, som nå ble tatt i bruk, tar hensyn til nye mobilitetsdata og er ment å skape grunnlag for fremtidig infrastrukturutvikling. Spesielt spår VP 2040 en økning i persontransportvolum og ytelse innen 2040, samt betydelige endringer i godstransportsektoren.
Oppsummert er den kommende fullstengningen i Brauhausgasse en del av en større sammenheng der trafikkinfrastrukturen hele tiden blir sjekket og optimalisert. Trafikkstyringstiltakene og bybyggeprosjektene vil derfor fortsatt gjennomføres i tett koordinering med gjeldende trafikkprognoser og analyser.