Brauhausgasse täielik sulgemine: oluline teave elanikele ja liiklusele!
Alates 3. novembrist 2025 on Sulzbach-Rosenbergis asuv Brauhausgasse kuni 12. detsembrini veetorutööde tõttu täielikult suletud.
Brauhausgasse täielik sulgemine: oluline teave elanikele ja liiklusele!
3. novembrist 2025 kuni 12. detsembrini 2025 on Brauhausgasse täielikult suletud. See meede mõjutab majanumbrite 5 ja 15 vahelist lõiku ja on vajalik veetoru uuendamiseks. Nagu suro.city teatab linn, palub linn elanikel ja liiklejatel mõista seotud läbilaskvuse piiranguid selles piirkonnas.
Täielik sulgemine avaldab eeldatavasti märkimisväärset mõju piirkonna liiklusele. Sujuva liikluse tagamiseks ja häirete minimeerimiseks on soovitatav kasutada alternatiivseid marsruute. Reiside planeerimiseks pakub ADAC oma ADAC Mapsiga reaalajas teavet liiklusvoogude ja praeguste häirete kohta. Tööriist ei aita mitte ainult marsruudi planeerimisel, vaid ka planeeritud ehitusplatside ja potentsiaalselt ohtlike olukordade kuvamisel.
Liiklusprognoosid ja infrastruktuuri arendused
Transporditaristu pikaajalise planeerimise osana koostab föderaalne transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri ministeerium (BMVI) regulaarselt liiklusprognoose. Nende prognooside tulemused on föderaalse transpordi infrastruktuuri plaani (BVWP) aluseks. BVWP 2030, mis võeti vastu 3. augustil 2016, sisaldab mitmesuguseid investeerimisprojekte hoolduse, asendamise, laiendamise ja uute ehitusprojektide edendamiseks, nagu bmv.de üksikasjalikult selgitab.
BVWP-d rakendatakse seaduslikult mitme laienemisseaduse kaudu, mis võeti vastu 2. detsembril 2016. Nõuete plaanide iga-aastane läbivaatamine võimaldab tuvastada kohanduste vajaduse. Prognoosid, nagu praegu kasutusele võetud VP 2040, võtavad arvesse uusi mobiilsusandmeid ja on mõeldud tulevaste taristuarenduste aluse loomiseks. Eelkõige ennustab VP 2040 2040. aastaks reisijateveo mahtude ja jõudluse kasvu ning olulisi muutusi kaubaveosektoris.
Kokkuvõttes on Brauhausgasse eelseisev täielik sulgemine osa suuremast kontekstist, kus liiklusinfrastruktuuri pidevalt kontrollitakse ja optimeeritakse. Seetõttu jätkatakse liikluskorraldusmeetmete ja linnaehitusprojektide elluviimist tihedas kooskõlas kehtivate liiklusprognooside ja -analüüsidega.