Popolna zapora Rosengasse: Hoja in kolesarjenje do septembra močno omejena!
Rosengasse v Meringu bo zaradi gradbenih del zaprta za pešce in kolesarje do 15. septembra 2025. Postavljene so diverzije.
Popolna zapora Rosengasse: Hoja in kolesarjenje do septembra močno omejena!
V Meringu bo pot za pešce in kolesarje na zahodnem koncu Rosengasse predvidoma popolnoma zaprta do 15. septembra 2025. Ta ukrep vpliva na odsek med hišno številko 10 in nad hišno številko 8, ki vodi neposredno do para. Na tem območju je promet prepovedan. Da bi se pešci lažje orientirali, so na vhodih v zaprto območje, zlasti na ulicah Paarangerweg, Rosengasse in Bachstrasse, postavljeni znaki, ki označujejo zapore in preusmeritve. To informacijo je občina objavila v nedavnem obvestilu mering.de.
Za varnost delovnih mest in ureditev zapor pločnikov veljajo strogi predpisi. V skladu s smernicami za prometno varnost delovnih mest (RSD) je treba upoštevati varnostne ukrepe za zagotavljanje dostopnosti v sosednjih območjih. Pri postavitvi delovnih postaj na pločnikih je treba ohraniti najmanjšo širino pločnika 1,30 metra, kjer je to mogoče. Če to zaradi okoliščin ni mogoče, lahko pri kratkih ozkih grlih veljajo širine 1,00 metra stvo2go.de.
Varnost in dostopnost
Poseben poudarek je na varnosti in dostopnosti. Pomembno je upoštevati zahteve cestnoprometnih predpisov, ki pešcem nalagajo uporabo pločnikov. Pešpoti morajo biti brez ovir, nedrseče in dobro osvetljene, da bodo ustrezale potrebam pešcev in oseb z omejeno mobilnostjo. Poleg tega je treba pri načrtovanju prilagoditi širino pločnikov glede na promet in uporabo, pri čemer ciljamo na minimalno širino 2,50 metra. V posebnih primerih pa se to lahko zmanjša tudi na 1,50 metra remseck-zu-fuss.de.
Ukrepi za izboljšanje varnosti na pločnikih in kolesarskih poteh imajo prednost. Trenutna zapora Rosengasse je del teh ukrepov za zagotavljanje varnosti tako pešcev kot kolesarjev. Do septembra 2025 je jasno, da je takšno delo nujno za izboljšanje infrastrukture in zahteva ustrezen čas načrtovanja za zagotovitev optimalne izrabe prometne površine.