Nordspange Regensburg : La grande percée du trafic dans le nord !

Nordspange Regensburg : La grande percée du trafic dans le nord !

La ville de Ratisbonne et l'Office national de la construction de Ratisbonne ont lancé une initiative de communication commune sur le projet d'infrastructure « Nordspange Regensburg ». Cette initiative comprend plusieurs projets importants visant à améliorer les conditions de circulation dans le nord de Ratisbonne. Les principaux projets comprennent l'agrandissement de la Nordgaustraße, la nouvelle construction du pont pluvial de Sallern et la reconstruction du rond-point de Lappersdorf. Ce rapport Zeitlarn.

La planification de ces trois sous-projets se déroule bien et la loi sur la construction, en vigueur depuis fin 2024, permet d'avancer les mesures. Toutefois, les travaux commenceront au plus tôt en 2028 pour le Sallerner Regenbrücke et au plus tôt en 2029 pour la Nordgaustraße. La planification de la reconstruction du rond-point de Lappersdorf débutera en 2025. Les projets sont soutenus par diverses parties prenantes, dont la ville de Ratisbonne, l'État libre de Bavière, la Confédération et le district de Ratisbonne.

Impulsions de circulation et participation citoyenne

L'objectif principal du projet « Nordspange Regensburg » est de soulager durablement le nord de Ratisbonne et d'améliorer les liaisons de transport entre les quartiers et ses environs. Ces mesures visent à réduire les embouteillages, le bruit et les émissions de gaz d'échappement, tout en facilitant les itinéraires pour les cyclistes et les piétons sur de nouvelles voies de circulation. Ces aspects sont également pris en compte Ratisbonne.de mis en évidence.

Dans le cadre de la « Nordspange », un axe de transport efficace est créé, prenant en compte les voitures, les camions de livraison, les bus, les cyclistes et les piétons. Ces mesures d'infrastructure font partie d'une analyse globale du système de transport que Ratisbonne prévoit pour les deux prochaines années. L’objectif est d’élaborer un plan de mobilité urbaine durable (SUMP) qui prend en compte les besoins de tous les citoyens et groupes d’intérêt. Les citoyens devraient avoir la possibilité de participer activement à l’élaboration de la mobilité future, favorisant ainsi la transparence et la participation.

Présence Web et accès à l'information

Le site Web fournit de plus amples informations sur les projets www.nordspange-regensburg.de disponible où les développements actuels et les détails des mesures sont présentés. Les plans globaux visent à renforcer à la fois les transports privés et les transports publics locaux et à apporter ainsi une contribution significative à la mobilité urbaine à Ratisbonne.