Riigimaantee 2165: Ehitustööd peaaegu lõppenud - varsti taas avatud!

Riigimaantee 2165: Ehitustööd peaaegu lõppenud - varsti taas avatud!

Etterzhauseni ja Pielenhofeni vaheline riigimaantee 2165 tegi 14. novembril 2025 olulisi edusamme: 13. oktoobrist 2025 kehtinud täielik sulgemine seoses ulatuslike ehitustöödega tühistati. See meede oli vajalik sõidutee uuendamiseks ja kivimite stabiliseerimistööde tegemiseks, mille põhjuseks oli peamiselt asfaldi vananemine ja suur liikluskoormus. Selle töö eesmärk oli parandada liiklusohutust ja tee pikaajalist kasutatavust. Külgede haavatavuse tõttu oli oluline teostada kivimite stabiliseerimistööd, et tagada kaitse allakukkuvate kivide eest. Regensburgi osariigi ehitusamet rõhutas, et ehitusperioodil tuli liiklejaid hoiatada, et nad ohutusriskide minimeerimiseks ei läheks mööda ega ignoreeriks sulgemisi.

Kuigi põhitöö on suures osas lõpule viidud, on mõned meetmed veel täitmata. See hõlmab täiendavate truupide ja šahtide parandamist ja kinnitamist ning trassil olevate kaitsepiirete väljavahetamist. See on eriti oluline, kuna on ka väiksemaid teekahjustusi, mis tekkisid kivimi stabiliseerimistööde käigus ja vajavad nüüd parandamist. Kiirusepiirang 50 km/h jääb aga kehtima kuni kõigi tööde lõpetamiseni, kuna oodata on tee kitsendusi.

Ehitustööde kontekst

Riigitee 2165 ehitustööd on osa laiemast programmist, mille eesmärk on parandada piirkonna teede infrastruktuuri. Sellised ehitusplatsid on vajalikud liiklustingimuste optimeerimiseks, kuigi tavaliselt mõjutavad need liiklusvoogu ja kujutavad endast potentsiaalset ohtu autojuhtidele, jalgratturitele ja jalakäijatele. Kaasaegsed lahendused, nagu näiteks digitaalne ehitusplatsi tööriist, võimaldavad sisestada jooksvaid ehitusplatse kiiresti ja läbipaistvalt interaktiivsele kaardile. See mitte ainult ei muuda reiside planeerimist lihtsamaks, vaid aitab kaasa ka üldisele liiklusohutusele. Vaid mõne klõpsuga saab edastada teavet sulgemiste ja ümbersuunamiste kohta, vähendades kodanike kaebusi ja parandades suhtlust.

Kivimite stabiliseerimistöödega on testitud ümbritsevate kivimite stabiilsust ning olenevalt katsetulemustest vähendatakse kivimitest tulenevaid potentsiaalseid ohte või stabiliseeritakse kivimid. See töö nõuab selliseid tehnikaid nagu ankurnaelad ja toorbetoonalused, et vähendada erosiooni ja tagada pikaajaline stabiilsus. Lisaks tuleb arvestada looduskaitse nõuetega, mis muudab planeerimisprotsessid veelgi keerulisemaks. Kasutatakse ka Švaabi Albi biosfääri piirkonnast välja töötatud parimate tavade protseduure.

Elanikel ja liiklejatel palutakse tööde tegemisel olla tähelepanelik ning pöörata tähelepanu märgistustele. Renoveerimine ja turvalisus tagavad sellel olulisel liiklusarteril pikaajalise liiklusohutuse.