Statsvej 2165: Anlægsarbejdet næsten afsluttet - åbner snart igen!

Statsvej 2165: Anlægsarbejdet næsten afsluttet - åbner snart igen!

Statsvej 2165 mellem Etterzhausen og Pielenhofen gjorde betydelige fremskridt den 14. november 2025: Den fulde afspærring, som havde været i kraft siden 13. oktober 2025 på grund af omfattende anlægsarbejder, blev ophævet. Denne foranstaltning var nødvendig for at forny kørebanen og udføre klippestabiliseringsarbejde, hvilket primært skyldtes asfaltens ældning og høje trafikbelastninger. Formålet med dette arbejde var at forbedre trafiksikkerheden og den langsigtede anvendelighed af vejen. På grund af flankernes sårbarhed var det vigtigt at gennemføre stenstabiliseringsarbejde for at yde beskyttelse mod faldende sten. I anlægsperioden skulle trafikanter advares mod at omgå eller ignorere lukninger for at minimere sikkerhedsrisici, som Regensburg statsbygningsmyndighed understregede.

Selvom hovedarbejdet stort set er afsluttet, mangler nogle foranstaltninger stadig. Dette omfatter reparation og sikring af yderligere stikledninger og skakte samt udskiftning af beskyttelsesbarrierer langs ruten. Dette er særligt vigtigt, da der også er mindre vejskader, der er sket under klippestabiliseringsarbejdet, og som nu skal repareres. Der vil dog være en hastighedsbegrænsning på 50 km/t, indtil alt arbejde er afsluttet, da der forventes vejindsnævringer.

Kontekst af byggearbejde

Anlægsarbejdet på State Route 2165 er en del af et bredere program for at forbedre vejinfrastrukturen i regionen. Sådanne byggepladser er nødvendige for at optimere trafikforholdene, selvom de typisk påvirker trafikafviklingen og udgør potentielle farer for bilister, cyklister og fodgængere. Moderne løsninger, såsom det digitale byggepladsværktøj, gør det muligt at indtaste aktuelle byggepladser hurtigt og overskueligt på et interaktivt kort. Dette gør ikke kun planlægningen af ​​ture lettere, men bidrager også til den generelle trafiksikkerhed. Med blot et par klik kan information om lukninger og omdirigeringer gives, hvilket reducerer borgerklager og forbedrer kommunikationen.

Stenstabiliseringsarbejdet har testet stabiliteten af ​​de omgivende bjergarter, og afhængigt af testresultaterne reduceres potentielle farer ved faldende sten eller klipperne stabiliseres. Dette arbejde kræver teknikker såsom ankersøm og understøtning af sprøjtebeton for at reducere erosion og give langsigtet stabilitet. Derudover skal der tages hensyn til naturplejens krav, hvilket komplicerer planprocesserne yderligere. Best practice-procedurer, der er udviklet fra Swabian Alb-biosfæreområdet, bruges også.

Beboere og trafikanter bedes være meget opmærksomme under arbejdet og være meget opmærksomme på skiltningen. Renoveringen og sikringen skal sikre langsigtet trafiksikkerhed på denne vigtige færdselsåre.