Veliko gradilište A 93: Ograničenja prometa su neizbježna od ožujka 2025.!

Veliko gradilište A 93: Ograničenja prometa su neizbježna od ožujka 2025.!

Temeljitom obnovom kolnika na A 93 između čvora Regensburg-Süd i trokuta Saalhaupt počinje opsežni infrastrukturni projekt, koji bi trebao trajati do prosinca 2025. Radovi će službeno započeti početkom travnja 2025., a značajna ograničenja prometa mogu se očekivati od sredine ožujka jer će se sudionici u prometu preusmjeravati na samo jedan trak u smjeru Regensburg. Ovo izvješće schierling.de.

Cijela pruga, koja je u pogonu od 1984. godine, ima oštećenja koja zahtijevaju stalne popravke. Područje između Regensburg-Süd i trokuta Saalhaupt ukupno je dugo 11 kilometara. Potreba za opsežnom obnovom vidljiva je obnovom starog betonskog kolnika, koji se zamjenjuje izgradnjom novog asfaltnog kolnika. To uključuje i rušenje postojeće kolničke površine do dubine od 1,50 metara te obnovu odvodnih cijevi.

Opsežna ograničenja prometa

Pripremni radovi koji traju od 2021. bili su osnova za planirane glavne radove, koji su već izvedeni 2023. na kolniku za München i Holledau. Od travnja 2025. godine promet će se premjestiti u oba smjera na kolnik koji je obnovljen 2023. godine, što bi posebno moglo dovesti do opasnosti od gužvi ispred trokuta Saalhaupt. Privatne vozače molimo da ostanu na autocesti umjesto da skreću na prekretnice, jer se prometna ruta tamo ne može mijenjati za određena odredišta ili registarske oznake vozila, kao npr. autocesta.de ističe.

Ograničenja počinju smanjenjem prometnih traka u smjeru Regensburga i Münchena. Od 19. ožujka 2025. sužavaju se dvije trake u smjeru Münchena, dok će u suprotnom smjeru, prema Regensburgu, od 23. ožujka 2025. biti dostupan samo jedan trak. Promet će biti ograničen na ukupno tri prometne trake, što se očekuje do kraja 2025. godine.

Pozadina i dugoročne perspektive

Ova opsežna izgradnja cesta dio je većeg trenda u Njemačkoj, gdje mnoge ceste trebaju obnovu. Pogotovo nakon urušavanja mosta Carola u Dresdenu 2024., savezna vlada odlučila se za paket obnove vrijedan oko 500 milijardi eura, koji će se također pretočiti u širenje mreže saveznih autocesta. U tom okviru u 2024. godini u njemačke autoceste uloženo je oko 8,8 milijardi eura statista.com prijavio.

Obnova i održavanje autocesta stalan je zadatak o čijoj se nužnosti govori i nezadovoljstvo stanovništva stanjem na cestama. Prema istraživanju, u 2025. godini više od polovice ispitanika bilo je nezadovoljno stanjem na svojim cestama, o čemu svjedoče česta oštećenja cesta poput rupa i pukotina na asfaltu.

Web stranica projekta www.a93-fahrbahnerneuerung.de kontinuirano pruža aktualne informacije o nadolazećim radovima i povezanim ograničenjima prometa, koje su sažete u informativnom listu. Unatoč izazovima i ograničenjima, prometne vlasti nadaju se da će opsežni radovi na A 93 dovesti do trajnog poboljšanja prometne infrastrukture.