Suur ehitusplats A 93: alates 2025. aasta märtsist on peatsed liikluspiirangud!

Suur ehitusplats A 93: alates 2025. aasta märtsist on peatsed liikluspiirangud!

Terviklik taristuprojekt algab maanteel A 93 Regensburg-Südi ristmiku ja Saalhaupti kolmnurga vahelise sõidutee põhjaliku uuendamisega, mis kestab eeldatavasti 2025. aasta detsembrini. Töödega alustatakse ametlikult 2025. aasta aprilli alguses ning märkimisväärseid liikluspiiranguid võib oodata märtsi keskpaigast, kuna liiklejad suunatakse ümber vaid ühele Regenburgi sõidurajale. See teatab schierling.de.

Kogu 1984. aastast töös olnud liin kannatab kahjustuste all, mis nõuavad pidevat remonti. Regensburg-Südi ja Saalhaupti kolmnurga vaheline ala on kokku 11 kilomeetrit pikk. Põhjaliku renoveerimise vajaduse teeb selgeks vana betoonist sõidutee uuendamine, mille asemele ehitatakse uus asfaltkattega sõidutee. See hõlmab ka olemasoleva teekatte lammutamist kuni 1,50 meetri sügavuseni ja drenaažitorude uuendamist.

Ulatuslikud liikluspiirangud

Alates 2021. aastast kestnud ettevalmistustööd olid aluseks planeeritud põhitöödele, mis toimusid juba 2023. aastal Müncheni ja Holledau sõiduteel. Alates 2025. aasta aprillist viiakse liiklus mõlemal suunal üle 2023. aastal renoveeritud sõiduteele, mis võib eelkõige kaasa tuua ummikuohu Saalhaupti kolmnurga ees. Eraliiklejatel palutakse ümbersuunamise asemel jääda kiirteele, kuna seal ei saa liikluse marsruuti muuta konkreetsete sihtkohtade ega sõidukite numbrimärkide, nt. autobahn.de esiletõstmised.

Piirangud algavad sõiduradade vähendamisega nii Regensburgi kui Müncheni suunal. Alates 19. märtsist 2025 kitsendatakse Müncheni suunal kahte sõidurada, vastassuunas Regensburgi suunas on aga alates 23. märtsist 2025 ainult üks sõidurada. Liiklust piiratakse kokku kolme sõidurajaga, mis kestab eeldatavasti 2025. aasta lõpuni.

Taust ja pikaajalised perspektiivid

See ulatuslik tee-ehitus on osa suuremast trendist Saksamaal, kus paljud teed vajavad renoveerimist. Eriti pärast Dresdeni Carola silla kokkuvarisemist 2024. aastal otsustas föderaalvalitsus umbes 500 miljardi euro väärtuses renoveerimispaketi, mis läheb ühtlasi ka föderaalse kiirteede võrgu laiendamisse. Selle raames investeeriti 2024. aastal Saksamaa kiirteedesse ligikaudu 8,8 miljardi euro väärtuses statista.com teatatud.

Maanteede uuendamine ja korrashoid on pidev töö, mille vajalikkus väljendub ka elanike rahulolematus teede seisukorraga. Uuringu kohaselt ei olnud 2025. aastal oma teede seisukorraga rahul enam kui pooled vastanutest, millest annavad tunnistust sagedased teekahjustused nagu löökaukud ja praod asfaldil.

Projekti veebisait www.a93-fahrbahnerneuerung.de annab pidevalt värsket teavet eelseisvate tööde ja sellega kaasnevate liikluspiirangute kohta, mille kokkuvõte on teabelehel. Vaatamata väljakutsetele ja piirangutele loodavad transpordiametid, et ulatuslik töö A 93 kallal toob kaasa transpordi infrastruktuuri püsiva paranemise.