Sünching 和 Mangolding 宣布嘈杂的铁路更新!

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DB InfraGO AG 将于 2025 年 9 月 29 日至 10 月 3 日期间进行铁路更新。预计会产生噪音。

Sünching 和 Mangolding 宣布嘈杂的铁路更新!

DB InfraGO AG 正计划对 Sünching 和 Mangolding 之间的路段进行大规模铁路更新。这项工作计划于2025年9月29日至10月3日期间进行。 里科芬社区 据报道,预计这段时间会出现严重的噪音污染,特别是在夜间和周末。

为了确保员工的安全,根据雇主责任保险协会的要求,使用了自动警报系统。不允许放弃该系统。尽管背景噪音不可避免,但 DB InfraGO AG 仍致力于尽可能降低噪音污染,并提前感谢居民的理解。

噪音和法律框架条件

目前的工作是减少铁路运输噪音的更大举措的一部分,该举措由 普拉特林市 已解决。这强调了联邦铁路轨道上的夜间和周末工作不需要许可证,因为这些工作不受某些运营时间限制。周日和公共假期也可以在未经许可的情况下进行工作。

为了减少噪音污染,DB InfraGO AG 遵守联邦排放控制法 (BImSchG) 和交通噪音控制条例的要求。这些法律框架还定义了可以采取哪些主动和被动噪声保护措施。大声 联邦交通部 在建造新建筑或对铁路线进行重大改造时,人们有权采取噪音预防措施。

降噪及改造措施

噪音消除包括针对结构不变的现有铁路线的自愿联邦计划。超过 21 亿欧元的投资用于固定噪声防护,自 1999 年以来已在 2,300 多公里的铁路线上实施了这些措施。目的是使这些措施适应后期受影响居民的具体需求。

法律框架规定,根据相邻建筑物的用途,不同区域必须遵守不同的辐射限值(以 dB(A) 为单位)。这确保了医院、学校和住宅区得到特殊保护,以最大限度地减少交通噪音。自2015年以来,以dB(A)为单位的噪声改造触发值已大幅降低,需要改造的路线总数增加至8,500公里。

Sünching 和 Mangolding 之间计划开展的工作表明,铁路运输降噪面临着多么广泛的挑战。 DB InfraGO AG 和主管当局被要求满足人民的需求,同时推动必要的基础设施项目。