Anunțate reînnoiri zgomotoase la Sünching și Mangolding!

Anunțate reînnoiri zgomotoase la Sünching și Mangolding!

DB InfraGO AG plănuiește reînnoiri extinse ale căilor ferate în secțiunea dintre Sünching și Mangolding. Această lucrare este programată pentru perioada 29 septembrie - 3 octombrie 2025. comunitatea Riekofen Se pare că în această perioadă este de așteptat o poluare fonică semnificativă, în special în timpul nopții și în weekend.

Pentru asigurarea siguranței angajaților se folosește un sistem automat de avertizare, care este cerut de asociația de asigurări de răspundere civilă a angajatorilor. Abandonarea acestui sistem nu este permisă. În ciuda zgomotului de fond inevitabil, DB InfraGO AG se străduiește să mențină poluarea fonică cât mai scăzută și dorește să mulțumească în avans locuitorilor pentru înțelegere.

Zgomot și condițiile cadru legal

Lucrarea actuală face parte dintr-o inițiativă mai amplă de reducere a zgomotului în transportul feroviar, care este realizată de către Orașul Plattling este adresată. Acest lucru subliniază faptul că nu există o cerință de autorizare pentru lucrul de noapte și de weekend pe șinele de cale ferată federale, deoarece acestea sunt scutite de anumite restricții de timp de funcționare. Lucrările se pot desfășura și fără permis în zilele de duminică și de sărbătorile legale.

Pentru a reduce poluarea fonică, DB InfraGO AG respectă cerințele Legii federale privind controlul imisiilor (BImSchG) și ale Ordonanței privind controlul zgomotului din trafic. Aceste cadre juridice definesc, de asemenea, ce măsuri de protecție a zgomotului activ și pasiv pot fi luate. Tare Ministerul Federal al Transporturilor Există dreptul la prevenirea zgomotului atunci când se construiesc clădiri noi sau când se efectuează modificări semnificative ale liniilor de cale ferată.

Reducerea zgomotului și măsuri de renovare

Reducerea zgomotului include un program federal voluntar pentru liniile de cale ferată existente, care sunt structural neschimbate. Peste 2,1 miliarde de euro sunt investite în protecția staționară a zgomotului, iar măsurile au fost deja implementate pe peste 2.300 de kilometri de linie de cale ferată din 1999. Se urmărește adaptarea măsurilor la nevoile specifice ale locuitorilor afectați cu întârziere.

Cadrul legal prevede că trebuie respectate diferite limite de imisie în dB(A) din zone diferite, în funcție de utilizarea clădirilor adiacente. Acest lucru asigură că spitalele, școlile și zonele rezidențiale beneficiază de protecție specială pentru a minimiza zgomotul din trafic. Valorile de declanșare pentru renovarea zgomotului în dB(A) au fost reduse semnificativ din 2015, ceea ce crește numărul total de rute care au nevoie de renovare la 8.500 de kilometri.

Lucrările planificate între Sünching și Mangolding arată cât de extinse sunt provocările de reducere a zgomotului în transportul feroviar. DB InfraGO AG și autoritățile responsabile sunt chemate să răspundă nevoilor populației și, în același timp, să promoveze proiectele de infrastructură necesare.