Ανακοινώθηκαν θορυβώδεις ανανεώσεις σιδηροδρόμων σε Sünching και Mangolding!

Ανακοινώθηκαν θορυβώδεις ανανεώσεις σιδηροδρόμων σε Sünching και Mangolding!

Η DB InfraGO AG σχεδιάζει εκτενείς ανανεώσεις σιδηροδρομικών μεταφορών στο τμήμα μεταξύ Sünching και Mangolding. Η παρούσα εργασία έχει προγραμματιστεί για την περίοδο από 29 Σεπτεμβρίου έως 3 Οκτωβρίου 2025. κοινότητα Riekofen Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτό το διάστημα αναμένεται σημαντική ηχορύπανση, ιδιαίτερα τη νύχτα και τα Σαββατοκύριακα.

Για τη διασφάλιση της ασφάλειας των εργαζομένων χρησιμοποιείται αυτόματο σύστημα προειδοποίησης, το οποίο απαιτείται από τον ασφαλιστικό σύλλογο εργοδοτικής ευθύνης. Δεν επιτρέπεται η εγκατάλειψη αυτού του συστήματος. Παρά τον αναπόφευκτο θόρυβο του περιβάλλοντος, η DB InfraGO AG προσπαθεί να διατηρήσει την ηχορύπανση όσο το δυνατόν χαμηλότερα και θα ήθελε να ευχαριστήσει τους κατοίκους εκ των προτέρων για την κατανόησή τους.

Θόρυβος και προϋποθέσεις νομικού πλαισίου

Οι τρέχουσες εργασίες αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας για τη μείωση του θορύβου στις σιδηροδρομικές μεταφορές, η οποία πραγματοποιείται από την Πόλη του Plattling απευθύνεται. Αυτό τονίζει ότι δεν υπάρχει απαίτηση άδειας για εργασία τη νύχτα και το Σαββατοκύριακο σε ομοσπονδιακές σιδηροδρομικές γραμμές, καθώς αυτές εξαιρούνται από ορισμένους περιορισμούς χρόνου λειτουργίας. Οι εργασίες μπορούν επίσης να εκτελούνται χωρίς άδεια τις Κυριακές και τις επίσημες αργίες.

Προκειμένου να μειωθεί η ηχορύπανση, η DB InfraGO AG συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του Federal Immission Control Act (BImSchG) και του Διατάγματος για τον έλεγχο του θορύβου της κυκλοφορίας. Αυτά τα νομικά πλαίσια ορίζουν επίσης ποια μέτρα ενεργητικής και παθητικής προστασίας από τον θόρυβο μπορούν να ληφθούν. Μεγαλόφωνος Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών Υπάρχει δικαίωμα στην πρόληψη του θορύβου κατά την κατασκευή νέων κτιρίων ή κατά την πραγματοποίηση σημαντικών αλλαγών στις σιδηροδρομικές γραμμές.

Μέτρα μείωσης θορύβου και ανακαίνισης

Η μείωση του θορύβου περιλαμβάνει ένα εθελοντικό ομοσπονδιακό πρόγραμμα για υπάρχουσες σιδηροδρομικές γραμμές που παραμένουν δομικά αμετάβλητες. Πάνω από 2,1 δισεκατομμύρια ευρώ επενδύονται στη σταθερή ηχοπροστασία και έχουν ήδη εφαρμοστεί μέτρα σε πάνω από 2.300 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής από το 1999. Στόχος είναι να προσαρμοστούν τα μέτρα στις συγκεκριμένες ανάγκες των κατοίκων που επηρεάστηκαν αργά.

Το νομικό πλαίσιο ορίζει ότι πρέπει να τηρούνται διαφορετικά όρια εκπομπής σε dB(A) από διαφορετικές περιοχές, ανάλογα με τη χρήση των παρακείμενων κτιρίων. Αυτό διασφαλίζει ότι τα νοσοκομεία, τα σχολεία και οι κατοικημένες περιοχές λαμβάνουν ειδική προστασία για την ελαχιστοποίηση του θορύβου από την κυκλοφορία. Οι τιμές ενεργοποίησης για την ανακαίνιση θορύβου σε dB(A) έχουν μειωθεί σημαντικά από το 2015, γεγονός που αυξάνει τον συνολικό αριθμό των διαδρομών που χρειάζονται ανακαίνιση στα 8.500 χιλιόμετρα.

Η προγραμματισμένη εργασία μεταξύ Sünching και Mangolding δείχνει πόσο εκτεταμένες είναι οι προκλήσεις της μείωσης του θορύβου στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Η DB InfraGO AG και οι αρμόδιες αρχές καλούνται να ανταποκριθούν στις ανάγκες του πληθυσμού ενώ ταυτόχρονα προωθούν τα απαραίτητα έργα υποδομής.