V Sünchingu a Mangoldingu oznámeny hlučné obnovy kolejí!

V Sünchingu a Mangoldingu oznámeny hlučné obnovy kolejí!

DB InfraGO AG plánuje rozsáhlé obnovy kolejí v úseku mezi Sünchingem a Mangoldingem. Tyto práce jsou naplánovány na období od 29. září do 3. října 2025. Vzhledem k tomu, že komunita Riekofen V této době se údajně očekává značná hluková zátěž, zejména v noci a o víkendech.

K zajištění bezpečnosti zaměstnanců je využíván automatický varovný systém, který vyžaduje asociace pojištění odpovědnosti zaměstnavatelů. Opuštění tohoto systému není povoleno. Navzdory nevyhnutelnému hluku na pozadí se DB InfraGO AG snaží udržet hlukovou zátěž na co nejnižší úrovni a předem děkuje obyvatelům za pochopení.

Hluk a právní rámcové podmínky

Současné práce jsou součástí větší iniciativy ke snížení hluku v železniční dopravě, kterou provádí Město Plattling je adresováno. To zdůrazňuje, že neexistuje požadavek na povolení pro noční a víkendové práce na federálních železničních tratích, protože tyto jsou vyňaty z určitých omezení provozní doby. Práce lze bez povolení provádět i v neděli a ve svátek.

Aby se snížilo znečištění hlukem, DB InfraGO AG splňuje požadavky federálního zákona o kontrole imisí (BImSchG) a vyhlášky o kontrole hluku v dopravě. Tyto právní rámce rovněž definují, jaká opatření aktivní a pasivní protihlukové ochrany lze přijmout. Hlasitý Federální ministerstvo dopravy Při výstavbě nových budov nebo při významných změnách na železničních tratích existuje právo na prevenci hluku.

Snížení hluku a renovační opatření

Snížení hluku zahrnuje dobrovolný federální program pro stávající železniční tratě, které jsou konstrukčně nezměněny. Do stacionární ochrany proti hluku se investuje přes 2,1 miliardy eur a od roku 1999 již byla provedena opatření na více než 2 300 kilometrech železničních tratí. Cílem je přizpůsobit opatření specifickým potřebám pozdě postižených obyvatel.

Právní rámec stanoví, že musí být dodržovány různé imisní limity v dB(A) z různých oblastí v závislosti na využití přilehlých budov. Tím je zajištěno, že nemocnice, školy a obytné oblasti obdrží speciální ochranu, aby se minimalizoval hluk z dopravy. Spouštěcí hodnoty pro renovaci hluku v dB(A) byly od roku 2015 výrazně sníženy, což zvyšuje celkový počet tras vyžadujících renovaci na 8 500 kilometrů.

Plánovaná práce mezi Sünchingem a Mangoldingem ukazuje, jak rozsáhlé jsou výzvy snižování hluku v železniční dopravě. DB InfraGO AG a odpovědné orgány jsou vyzývány, aby vycházely vstříc potřebám obyvatel a zároveň prosazovaly potřebné infrastrukturní projekty.