Suche
Mein Konto
الإعلان عن تجديدات السكك الحديدية الصاخبة في Sünching وMangolding!
ستجري DB InfraGO AG تجديدات للسكك الحديدية في الفترة ما بين 29 سبتمبر و3 أكتوبر 2025. ومن المتوقع حدوث إزعاج.
الإعلان عن تجديدات السكك الحديدية الصاخبة في Sünching وMangolding!
تخطط شركة DB InfraGO AG لتجديدات واسعة النطاق للسكك الحديدية في القسم الواقع بين Sünching وMangolding. ومن المقرر أن يتم هذا العمل في الفترة من 29 سبتمبر إلى 3 أكتوبر 2025. كما مجتمع ريكوفن وبحسب ما ورد، من المتوقع حدوث تلوث ضوضائي كبير خلال هذا الوقت، خاصة أثناء الليل وفي عطلات نهاية الأسبوع.
ولضمان سلامة الموظفين، يتم استخدام نظام إنذار تلقائي، وهو ما تطلبه جمعية تأمين مسؤولية أصحاب العمل. ولا يجوز التخلي عن هذا النظام. على الرغم من الضوضاء الخلفية التي لا يمكن تجنبها، تسعى DB InfraGO AG جاهدة للحفاظ على التلوث الضوضائي عند أدنى مستوى ممكن، وتود أن تشكر السكان مقدمًا على تفهمهم.
الضوضاء وشروط الإطار القانوني
العمل الحالي هو جزء من مبادرة أكبر للحد من الضوضاء في النقل بالسكك الحديدية، والتي يتم تنفيذها من قبل مدينة بلاتلينج يتم تناولها. وهذا يؤكد أنه لا يوجد شرط للحصول على تصريح للعمل ليلاً وعطلة نهاية الأسبوع على خطوط السكك الحديدية الفيدرالية، حيث أنها معفاة من بعض قيود وقت التشغيل. ويمكن أيضًا تنفيذ العمل دون إذن في أيام الأحد والعطلات الرسمية.
من أجل الحد من التلوث الضوضائي، تتوافق شركة DB InfraGO AG مع متطلبات القانون الفيدرالي للتحكم في الانبعاثات (BImSchG) وقانون التحكم في الضوضاء المرورية. تحدد هذه الأطر القانونية أيضًا تدابير الحماية من الضوضاء الإيجابية والسلبية التي يمكن اتخاذها. عالي وزارة النقل الاتحادية هناك حق في منع الضوضاء عند بناء المباني الجديدة أو عند إجراء تغييرات كبيرة على خطوط السكك الحديدية.
تدابير الحد من الضوضاء والتجديد
يتضمن الحد من الضوضاء برنامجًا فيدراليًا طوعيًا لخطوط السكك الحديدية الحالية التي لم تتغير من الناحية الهيكلية. يتم استثمار أكثر من 2.1 مليار يورو في الحماية من الضوضاء الثابتة، وقد تم بالفعل تنفيذ التدابير على أكثر من 2300 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية منذ عام 1999. والهدف هو تكييف التدابير مع الاحتياجات المحددة للسكان المتضررين في وقت متأخر.
وينص الإطار القانوني على أنه يجب الالتزام بحدود الانبعاث المختلفة بالديسيبل (A) من مناطق مختلفة، اعتمادًا على استخدام المباني المجاورة. وهذا يضمن حصول المستشفيات والمدارس والمناطق السكنية على حماية خاصة لتقليل الضوضاء المرورية. تم تخفيض القيم الحدية لتجديد الضوضاء بالديسيبل (A) بشكل كبير منذ عام 2015، مما يزيد إجمالي عدد المسارات التي تحتاج إلى التجديد إلى 8500 كيلومتر.
يُظهر العمل المخطط له بين شركتي Sünching وMangolding مدى اتساع نطاق تحديات تقليل الضوضاء في النقل بالسكك الحديدية. إن DB InfraGO AG والسلطات المسؤولة مدعوة لتلبية احتياجات السكان وفي نفس الوقت دفع مشاريع البنية التحتية الضرورية إلى الأمام.