Byggeplaner og budgetspørgsmål: Møde i købstadsrådet i Laaber!

Byggeplaner og budgetspørgsmål: Møde i købstadsrådet i Laaber!

Et offentligt møde i købstadsrådet finder sted i mødelokalet på Laaber rådhus den 15. september 2025 klokken 19.00. Ifølge invitationen, som blev offentliggjort for nylig, vil mødet udgøre en vigtig platform til at diskutere forskellige nøglespørgsmål. Førsteborgmester Hans Schmid leder mødet og kommer med vigtige meddelelser.

Der er flere hovedpunkter på dagsordenen. Dette omfatter godkendelse af købstadsrådets offentlige referater af 14. juli 2025 og bygge- og miljøudvalget af 30. juli 2025. Et andet centralt punkt er drøftelsen og beslutningen af ​​budgettet for 2025. Også garage- og parkeringspladsvedtægterne er på dagsordenen, som også vil blive vedtaget.

Ændringer af parkeringspladsbestemmelserne

I forbindelse med garage- og parkeringspladsvedtægterne er der planlagt adskillige ændringer, som vil blive tilpasset 2025-ændringen af ​​byggelovgivningen. Disse ændringer har til formål at kommunalisere pligten til at oprette parkeringspladser og placere den på et andet lovgrundlag. De eksisterende vedtægter, som går ud over den bayerske garage- og parkeringsordning, skal justeres senest den 30. september 2025, ellers udløber de. P-pladskravet gælder bygningsmæssige foranstaltninger, ændringer og anvendelsesændringer, dog ikke loftsudvidelser eller tilbygninger til beboelsesejendomme.

Et centralt aspekt i de nye regler er, at overdragelsesgebyret for parkeringspladser ikke længere kan fastsættes frit, men nu er bundet til omkostningerne ved at oprette en parkeringsplads. For byudviklingsprojekter, såsom det planlagte boligområde ”Südlich der Buchenstrasse” i Markt Nittendorf, betyder det, at antallet af parkeringspladser også bliver tilpasset. Hvis der er to boligenheder eller flere, kan en parkeringsplads også bruges som parkeringsplads til mindst seks cykler, hvilket skal fremme en mere bæredygtig mobilitetsløsning. P-pladskravet kan endvidere under visse forudsætninger opfyldes af en nærliggende ejendom, idet afgørelse herom træffes af Bygge- og Miljøudvalget.

Regional kontekst og videreudvikling

Siden 1. januar 2019 har byer og kommuner i Nordrhein-Westfalen haft mulighed for at bestemme typen og omfanget af parkeringspladser til motorkøretøjer og cykler i byggeprojekter. Denne forordning er baseret på en ændring af NRW statens bygningsreglement og har væsentligt styrket de kommunale parkeringsregler. Det ledende princip for disse ændringer er, at parkeringspladsbestemmelserne kan tilpasses lokale forhold og kommunale udviklingsstrategier.

Revisionen af ​​modelparkeringsbestemmelserne og offentliggørelsen af ​​opdaterede retningslinjer viser, at der allerede er indarbejdet praktiske erfaringer i ændringen. De nye regler giver kommunerne flere muligheder for individuelle løsninger, som gør det muligt at optimere gennemførelsen af ​​trafikudviklende tiltag.

Endelig vil bekendtgørelsen af ​​de godkendte beslutninger fra det ikke-offentlige møde også være på dagsordenen på næste møde i købstadsrådet. Rådet vil også behandle forskellige henvendelser og emner i afsnittet "Diverse", herunder tilbagebetaling af corona-relateret opstartsfinansiering fra den kommunale trafikovervågning i Øvre Pfalz.

For yderligere information om mødet og de planlagte ændringer af parkeringspladsvedtægterne kan de officielle bekendtgørelser findes på hjemmesiderne for Markt Laaber, [Heimat] Info](https://www.heimat-info.de/beitraege/c8299b8f-9c38-4247-a5a6-0652de54b797) og Future Network Mobility.