Rumslig konsekvensbedömning klar: Nytt dragpågående projekt för regionen!

Rumslig konsekvensbedömning klar: Nytt dragpågående projekt för regionen!

Den 26 augusti 2025 slutförde regeringen i Övre Pfalz den rumsliga konsekvensbedömningen för en ny 110 kV kraftledning. Denna linje sträcker sig över cirka 150 kilometer och går mellan transformatorstationerna Burgweinting, Irrenlohe, Weiden och Pechbrunn. Syftet med åtgärden är att säkra strömförsörjningen till den elektrifierade järnvägslinjen mellan Regensburg och Marktredwitz. Denna sträcka byggs för närvarande ut och elektrifieras för att förbättra järnvägsinfrastrukturen. Det rapporterar Ebermannsdorf luftledningen går i stort sett parallellt med järnvägslinjen, A93 och Ostbayernring.

Som en del av processen har ett 60-tal offentliga organ och ett 40-tal uttalanden från allmänheten bidragit till att forma revisionen. Resultaten visar att projektet klassades som rumsligt kompatibelt, men med vissa förutsättningar för att öka kompatibiliteten. Till exempel infördes ett flertal åtgärder för att minimera eventuella negativa effekter på bebyggelseutveckling, natur, landskap och jordbruk. Regeringen i Övre Pfalz uppger det I Schwandorfområdet ansågs endast en variant som går parallellt med järnvägslinjen vara rumsligt kompatibel, medan alternativa alternativ avvisades.

Allmänhetens deltagande och uttalanden

Den allmänna opinionen om projektet var blandad. Medan majoriteten av de specialiserade myndigheterna hade en positiv syn på projektet, fanns det kritiska röster, framför allt angående behovet av luftledning. Medborgarna hade möjlighet att lämna utlåtanden fram till den 25 april 2025, vilka helst kunde lämnas via respektive kommun eller direkt till Övre Pfalz regering. Planeringshandlingarna förvarades även under en månad på distriktskontoren och i staden Weiden i.d.OPf. visas offentligt. Det rapporterar regeringen vidare Revisionen fick omfatta omfattande anpassningar avseende miljöskydd och landskapsvård.

När det gäller den tekniska implementeringen hävdar DB Energie GmbH att en decentraliserad inmatning till järnvägens energiförsörjning skulle innebära tekniska och operativa utmaningar. Ett alternativt förslag att bära luftledningen på befintliga master ansågs ogenomförbart av nätoperatörerna. Byggandet av kraftöverföringsledningen är en del av det bredare projektet för att förbättra järnvägstransportinfrastrukturen, som eftersträvar nyckelmål som högre driftskvalitet, förkortade restider och en ökad prestanda för godstransporter på järnväg.