Голям строителен обект на A 93: затваряне и отклонения от 22 ноември!

Голям строителен обект на A 93: затваряне и отклонения от 22 ноември!

Като част от цялостен инфраструктурен проект, магистрала A 93 между Regensburg-Süd и триъгълника Saalhaupt е напълно обновена. Тази важна операция, стартирана на 18 ноември 2025 г., включва няколко фази на затваряне, които ще се проведат по-специално от 20:30 ч. на 22 ноември 2025 г. до 06:00 ч. на 23 ноември 2025 г. и от 20:30 ч. на 29 ноември 2025 г. до 6:00 ч. сутринта на 30 ноември 2025 г. През тези часове движението по този участък ще бъде значително ограничено, особено в посока Regensburg/Hof между кръстовищата Hausen и Regensburg-Süd, като например Общността на Талмасинг докладвани.

Причините за затварянето са различни. Освен необходимостта от инсталиране на три нови портала за система за контрол на трафика, предстои работа с кранове и от посока Мюнхен. Отклоненията за трафик са ясно съобщени: Необходимо отклонение по U29 през KEH 10 до Saal a. d. Дунав до B 16 и до кръстовището Regensburg-Süd. Друга възможност за отклонение, U31, води от Bad Abbach до кръстовището Regensburg-Süd.

Ограничения и отклонения

Ограниченията обаче не са ограничени само до основния трафик по A 93. Ще има множество ограничения на кръстовището Regensburg-Süd поради обновяването на пътя през следващите месеци. Например от края на март до средата на май 2025 г. излизането от Мюнхен няма да бъде възможно, а влизането към Мюнхен също ще бъде затруднено от точка STOP, тъй като няма място за ускорителна лента на мост A 93 над B 16. Резервоарът Pentling & rest facility също ще бъде засегнат, където излизането от Мюнхен няма да бъде възможно от 26 юни до началото на август 2025 г. и входната лента към A 93 в посока Регенсбург ще останат затворени до средата на октомври 2025 г., тъй като Уебсайт на Regensburg Autobahn обясни.

По отношение на кръстовището Bad Abbach изходът, идващ от Мюнхен, няма да може да се използва в периода от 23 май до средата на септември 2025 г., което може да бъде избегнато чрез използване на заместващия изход на кръстовището Regensburg-Süd. Това са само част от предизвикателствата, които очакват шофьорите, докато се извършват големи рехабилитационни дейности по този натоварен участък от магистрала.

Предистория на ремонтите

Предисторията на това фундаментално обновяване е, наред с други неща, че A 93 има многобройни щети по пътищата от откриването си през 1984 г., които сега трябва да бъдат ремонтирани. Това обновяване обхваща не само пътната настилка, но и долната конструкция на пътя на дълбочина до 1,5 метра. Предварителната работа по този проект започна през 2021 г. и 2022 г., докато основната работа по западното платно се проведе през 2023 г., а източното платно през 2024 г. Работата по източното платно в момента се извършва до средата на декември 2025 г., съобщава Statista.

Добре развитата транспортна инфраструктура е от решаващо значение за икономическия растеж, което става ясно от федералните инвестиции в автомобилния транспорт от около 8,47 милиарда евро през 2023 г. Като цяло тези средства се вливат в различните федерални пътища и магистрали, за да подобрят състоянието на инфраструктурата и да противодействат на дългосрочните щети. Случаят с A 93 показва, че е необходим дългосрочен план за обновяване, за да се поддържа безопасността и ефективността на движението по пътищата.