Rotunda em Sinzing: o caos no trânsito ameaça em outubro!

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Informações atuais sobre a construção da rotunda em Sinzing: encerramento total, desvios e efeitos nos transportes públicos até novembro de 2025.

Rotunda em Sinzing: o caos no trânsito ameaça em outubro!

Em Sinzing, os trabalhos de construção da nova rotunda na Bruckdorfer Straße e St2394 estão a progredir conforme planeado. Conforme informa o município de Sinzing em seu relatório atual, a camada superficial asfáltica será instalada na semana próxima ao dia 3 de outubro de 2025. Para viabilizar esta obra, o entroncamento será totalmente fechado de 29 de setembro a 5 de outubro de 2025, a partir das 6h30.

Durante o fechamento total, a proibição de passagem na Laberstrasse será suspensa, mas apenas no tráfego de mão única em direção ao oeste. Os semáforos do cruzamento tiveram que ser ajustados porque havia problemas de trânsito causados ​​por motoristas que tentavam passar pelo cruzamento quando estava amarelo. Além disso, os efeitos do encerramento total nos transportes públicos locais em Viehhausen e Sinzing são significativos. A linha 26 do RVV está sendo redirecionada e não pode servir várias paradas, incluindo Sinzing Am Reitfeld e Laberbrücke. Também são necessários ajustes nas viagens escolares para chegar às paradas na área de Viehhausen.

Situação atual das obras

As obras da nova rotunda estão a todo vapor. Segundo a CSU, importantes fases de construção já foram concluídas. A estrutura básica está visível e o muro de contenção e o aterro da estrada estadual estão em andamento. Além disso, o trabalho de cabos para empresas de serviços públicos como Rewag, Telekom e Bayernwerk foi concluído com sucesso. Os semáforos no cruzamento Bruckdorfer Straße/Staatsstraße regulam o tráfego desde março, o que é crucial durante as próximas obras de asfalto. Ressalta-se que as vias de acesso, como as do Netto ou do campo esportivo, deverão ser mantidas desobstruídas durante as fases vermelhas.

O projeto de construção da rotunda remonta aos planos da Câmara Municipal de 2014 a 2020, não sendo mais possível afastar-se dos planos agora avançados. Os custos totais do projeto ascendem a mais de dois milhões de euros, dos quais o município de Sinzing é responsável por quase meio milhão de euros. A conclusão está prevista para novembro de 2025.

Planejamento de transportes no contexto do Plano Federal de Infraestrutura de Transportes

A criação do Plano Federal de Infraestrutura de Transportes (BVWP) 2030 baseia-se em uma análise abrangente de cerca de 2.000 propostas de projetos para expansão e construção de infraestrutura de transportes. Este plano inclui medidas rodoviárias, ferroviárias e hidroviárias que foram avaliadas quanto a necessidades futuras. Cada projecto foi documentado detalhadamente, incluindo uma análise custo-benefício, bem como avaliações de planeamento ambiental e espacial, que estão disponíveis no sistema de informação de projectos PRINS. O serviço web para isso está em bvwp-projekte.de disponível.

As obras em Sinzing fazem parte deste planejamento abrangente, que visa melhorar a situação do trânsito na região. Apesar dos desafios enfrentados pelo pessoal do canteiro de obras, o andamento do projeto é destacado com agradecimentos à construtora Brendel e à empresa de engenharia Wöhrmann. A comunidade espera que o trabalho progrida de forma rápida e tranquila até ser concluído conforme planejado.