Rondo w Sinzing: w październiku grozi chaos w ruchu drogowym!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktualne informacje na temat budowy ronda w Sinzing: całkowite zamknięcie, objazdy i skutki dla transportu publicznego do listopada 2025 roku.

Rondo w Sinzing: w październiku grozi chaos w ruchu drogowym!

W Sinzing prace budowlane przy nowym rondzie na Bruckdorfer Straße i St2394 postępują zgodnie z planem. Jak podaje gmina Sinzing w swoim bieżącym raporcie, asfaltowa warstwa wierzchnia zostanie ułożona w tygodniu około 3 października 2025 r. Aby umożliwić te prace, węzeł będzie całkowicie zamknięty w dniach od 29 września do 5 października 2025 r. od godziny 6:30. Objazdy są lokalnie oznakowane, a główna trasa objazdowa będzie przebiegać przez Bahnhofstrasse.

W okresie całkowitego zamknięcia zniesiony zostanie zakaz przejazdu ulicą Laberstrasse, ale tylko w ruchu jednokierunkowym w kierunku zachodnim. Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu wymagała regulacji, ponieważ wystąpiły utrudnienia w ruchu, spowodowane przez kierowców próbujących przejechać przez skrzyżowanie, gdy było żółte. Ponadto skutki całkowitego zamknięcia dla lokalnego transportu publicznego w Viehhausen i Sinzing są znaczące. Linia RVV 26 została przekierowana i nie może obsługiwać kilku przystanków, w tym Sinzing Am Reitfeld i Laberbrücke. Aby dotrzeć do przystanków w rejonie Viehhausen, konieczne są także dostosowania wycieczek szkolnych.

Aktualny stan prac budowlanych

Prace przy nowym rondzie idą pełną parą. Według CSU ważne etapy budowy zostały już zakończone. Widoczna jest podstawowa konstrukcja, trwa budowa muru oporowego i wypełnianie drogi krajowej. Ponadto pomyślnie zakończono prace związane z okablowaniem dla przedsiębiorstw użyteczności publicznej, takich jak Rewag, Telekom i Bayernwerk. Od marca sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Bruckdorfer Straße/Staatsstraße reguluje ruch, co ma kluczowe znaczenie podczas zbliżających się prac asfaltowych. Należy zauważyć, że drogi dojazdowe, np. prowadzące do Netto lub na boisko sportowe, muszą być czyste podczas czerwonych faz.

Projekt budowy ronda wraca do planów samorządu z lat 2014-2020 i nie da się już odejść od zaawansowanych planów. Całkowite koszty projektu wynoszą ponad dwa miliony euro, z czego za prawie pół miliona euro odpowiada gmina Sinzing. Zakończenie zaplanowano na listopad 2025 roku.

Planowanie transportu w kontekście Federalnego Planu Infrastruktury Transportowej

Stworzenie Federalnego Planu Infrastruktury Transportowej (BVWP) 2030 opiera się na kompleksowej analizie około 2000 propozycji projektów dotyczących rozbudowy i budowy infrastruktury transportowej. Plan ten obejmuje środki drogowe, kolejowe i wodne, które zostały ocenione pod kątem przyszłych potrzeb. Każdy projekt został szczegółowo udokumentowany, obejmujący analizę korzyści i kosztów oraz ocenę środowiskową i planistyczną, które są dostępne w systemie informacyjnym projektu PRINS. Serwis internetowy w tym zakresie znajduje się pod adresem bvwp-projekte.de dostępny.

Prace budowlane w Sinzing stanowią część kompleksowego planowania, którego celem jest poprawa sytuacji drogowej w regionie. Pomimo wyzwań stojących przed personelem budowy, postęp projektu podkreśla firma budowlana Brendel i firma inżynieryjna Wöhrmann. Społeczność ma nadzieję, że prace będą przebiegać szybko i sprawnie, aż do momentu, gdy zostaną ukończone zgodnie z planem.