Rotatoria a Sinzing: in ottobre minaccia il caos del traffico!

Rotatoria a Sinzing: in ottobre minaccia il caos del traffico!

A Sinzing i lavori di costruzione della nuova rotatoria tra Bruckdorfer Straße e St2394 procedono secondo i piani. Come riferisce il comune di Sinzing nel suo attuale rapporto, lo strato di asfalto sarà installato nella settimana intorno al 3 ottobre 2025. Per rendere possibile questo lavoro, lo svincolo sarà completamente chiuso dal 29 settembre al 5 ottobre 2025 a partire dalle ore 6:30. Le deviazioni sono segnalate localmente, la deviazione principale passa attraverso la Bahnhofstrasse.

Durante la chiusura totale verrà revocato il divieto di transito sulla Laberstrasse, ma solo nel senso unico in direzione ovest. È stato necessario regolare il semaforo all'incrocio perché c'erano problemi di traffico causati dai conducenti che cercavano di attraversare l'incrocio quando era giallo. Inoltre, gli effetti della chiusura totale dei trasporti pubblici locali a Viehhausen e Sinzing sono significativi. La linea 26 RVV viene deviata e non può servire diverse fermate, tra cui Sinzing Am Reitfeld e Laberbrücke. Anche le gite scolastiche sono necessarie per raggiungere le fermate nella zona di Viehhausen.

Stato attuale dei lavori di costruzione

Proseguono a pieno ritmo i lavori per la nuova rotatoria. Secondo la CSU importanti fasi costruttive sono già state completate. La struttura di base è visibile e sono in corso i lavori di realizzazione del muro di contenimento e di riempimento della strada statale. Inoltre sono stati portati a termine con successo i lavori sui cavi per aziende di servizi pubblici come Rewag, Telekom e Bayernwerk. Da marzo i semafori all'incrocio Bruckdorfer Straße/Staatsstraße regolano il traffico, il che è fondamentale durante i prossimi lavori di asfalto. Si precisa che le strade di accesso, come quelle al Netto o al campo sportivo, dovranno essere mantenute sgombre durante le fasi rosse.

Il progetto per la realizzazione della rotatoria risale ai piani del Comune dal 2014 al 2020, e non è più possibile allontanarsi dai piani ormai avanzati. I costi complessivi del progetto ammontano a oltre due milioni di euro, di cui quasi mezzo milione di euro spetta al Comune di Sinzing. Il completamento è previsto per novembre 2025.

Pianificazione dei trasporti nel contesto del Piano federale dell'infrastruttura dei trasporti

L’elaborazione del Piano federale dell’infrastruttura dei trasporti (BVWP) 2030 si basa su un’analisi completa di circa 2.000 proposte di progetti per l’ampliamento e la costruzione delle infrastrutture dei trasporti. Questo piano comprende misure stradali, ferroviarie e fluviali che sono state valutate per le necessità future. Ogni progetto è stato documentato in dettaglio, inclusa un'analisi costi-benefici nonché valutazioni di pianificazione ambientale e territoriale, disponibili nel sistema informativo del progetto PRINS. Il servizio web per questo è all'indirizzo bvwp-projekte.de disponibile.

I lavori di costruzione a Sinzing rientrano in questa pianificazione globale, che mira a migliorare la situazione del traffico nella regione. Nonostante le sfide che il personale del cantiere deve affrontare, lo stato di avanzamento del progetto viene messo in risalto grazie all'impresa edile Brendel e allo studio di ingegneria Wöhrmann. La comunità spera che i lavori procedano rapidamente e senza intoppi fino al completamento come previsto.