الدوار في سينزينج: فوضى مرورية تهدد في أكتوبر!

الدوار في سينزينج: فوضى مرورية تهدد في أكتوبر!

في Sinzing، تتقدم أعمال البناء في الدوار الجديد في Bruckdorfer Straße وSt2394 وفقًا للخطة. وفقًا لما ذكرته بلدية Sinzing في تقريرها الحالي، سيتم تركيب الطبقة السطحية الإسفلتية في الأسبوع حوالي 3 أكتوبر 2025. ولجعل هذا العمل ممكنًا، سيتم إغلاق التقاطع بالكامل في الفترة من 29 سبتمبر إلى 5 أكتوبر 2025، بدءًا من الساعة 6:30 صباحًا. يتم وضع علامات على التحويلات محليًا، مع مرور مسار التحويل الرئيسي عبر Bahnhofstrasse.

خلال الإغلاق الكامل، سيتم رفع الحظر المفروض على المرور في لابرشتراسه، ولكن فقط في اتجاه واحد متجهًا غربًا. كان لا بد من تعديل إشارات المرور عند التقاطع بسبب وجود مشاكل مرورية ناجمة عن محاولة السائقين المرور عبر التقاطع عندما كان لونه أصفر. بالإضافة إلى ذلك، فإن آثار الإغلاق الكامل على وسائل النقل العام المحلية في فيههاوزن وسينزينج كبيرة. تتم إعادة توجيه خط RVV رقم 26 ولا يمكن أن يخدم عدة محطات، بما في ذلك Sinzing Am Reitfeld وLaberbrücke. من الضروري أيضًا إجراء تعديلات على الرحلات المدرسية للوصول إلى محطات التوقف في منطقة Viehhausen.

الوضع الحالي لأعمال البناء

العمل على الدوار الجديد يجري على قدم وساق. وفقًا لـ CSU، تم بالفعل الانتهاء من مراحل البناء المهمة. أصبح الهيكل الأساسي مرئيًا ويجري تنفيذ الجدار الاستنادي وردم طريق الولاية. علاوة على ذلك، تم بنجاح إكمال أعمال الكابلات لشركات المرافق مثل Rewag وTelekom وBayerwerk. تعمل إشارات المرور عند تقاطع Bruckdorfer Straße/Staatsstraße على تنظيم حركة المرور منذ شهر مارس، وهو أمر بالغ الأهمية خلال أعمال الأسفلت القادمة. تجدر الإشارة إلى أن طرق الوصول، مثل تلك المؤدية إلى نيتو أو الملعب الرياضي، يجب أن تظل خالية خلال المراحل الحمراء.

ويعود مشروع بناء الدوار إلى مخططات المجلس المحلي من 2014 إلى 2020، ولم يعد من الممكن الابتعاد عن المخططات المتقدمة الآن. وتبلغ التكاليف الإجمالية للمشروع أكثر من مليوني يورو، تتحمل بلدية سينزينغ مسؤولية ما يقرب من نصف مليون يورو منها. ومن المقرر الانتهاء في نوفمبر 2025.

تخطيط النقل في سياق الخطة الفيدرالية للبنية التحتية للنقل

يعتمد إنشاء الخطة الفيدرالية للبنية التحتية للنقل (BVWP) 2030 على تحليل شامل لحوالي 2000 مقترح مشروع لتوسيع وبناء البنية التحتية للنقل. تتضمن هذه الخطة إجراءات الطرق والسكك الحديدية والممرات المائية التي تم تقييمها للاحتياجات المستقبلية. وقد تم توثيق كل مشروع بالتفصيل، بما في ذلك تحليل الفوائد والتكاليف بالإضافة إلى تقييمات التخطيط البيئي والمكاني، والتي تتوفر في نظام معلومات مشروع PRINS. خدمة الويب لهذا موجودة في bvwp-projekte.de متاح.

وتأتي أعمال البناء في سينزينج ضمن هذا التخطيط الشامل الذي يهدف إلى تحسين الوضع المروري في المنطقة. على الرغم من التحديات التي يواجهها العاملون في موقع البناء، يتم تسليط الضوء على التقدم المحرز في المشروع بفضل شركة البناء Brendel وشركة Wöhrmann الهندسية. ويأمل المجتمع أن يتقدم العمل بسرعة وسلاسة حتى يتم الانتهاء منه كما هو مخطط له.