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Campagne de betterave sucrière biologique réussie malgré les obstacles logistiques
Campagne réussie de betteraves sucrières biologiques à Straubing-Schierling : 18 000 tonnes chargées malgré les difficultés logistiques.
Campagne de betterave sucrière biologique réussie malgré les obstacles logistiques
La campagne de betterave sucrière biologique dans la région de Straubing-Schierling s'est révélée être un succès remarquable, malgré quelques difficultés inattendues survenues au cours du processus. Au total, 18 000 tonnes de betteraves sucrières biologiques ont été chargées, même si la quasi-totalité du chargement a dû être transférée à Eggmühl en raison de problèmes à la gare de Straubing.
Initialement, le chargement était prévu à Straubing et Schierling, avec 8 000 tonnes à Straubing et 10 000 tonnes à Schierling. Cependant, des difficultés techniques ont empêché le chargement à Straubing de seulement 2 000 tonnes. Les 16 000 tonnes restantes ont été transportées avec succès sur les rails à Eggmühl.
Défis et solutions logistiques
Un wagon de marchandises peut transporter jusqu'à 48 tonnes de betteraves sucrières biologiques, et un train entièrement chargé en apporte près de 1 600 tonnes. L'ensemble de la campagne a nécessité 375 wagons, répartis sur 11 trains de marchandises. Ce chargement ferroviaire a permis d'éviter 720 déplacements en camion, puisqu'un camion ne peut transporter que 25 tonnes.
Malgré les difficultés causées par les fermetures de routes à plusieurs endroits, la zone de chargement à Eggmühl a été mise à disposition par la commune de Schierling et l'entrepôt de Kammermeier. Cela a permis d'effectuer le chargement en douceur. Les chemins de fer locaux de Schierling-Langquaid ont apporté au personnel du train des connaissances locales précieuses, ce qui a encore facilité les processus.
Le dernier train de marchandises, chargé de betteraves sucrières de l'agriculteur biologique Aumeier et d'autres agriculteurs de la région, commencera son voyage vers la Suisse dans la nuit prochaine. Les betteraves de qualité biologique y sont transformées en sucre blanc et en sucre de conservation, disponibles dans les magasins bio sous la marque « Landmacher ». La campagne se termine officiellement avec le chargement du dernier train.