Slávnostné položenie základov: Nový most pre cyklotrasu pre väčšiu bezpečnosť v Marienthale!
Slávnostné položenie základov nového mosta pre cyklotrasu v Marienthale 31. októbra 2025 – zlepšenie bezpečnosti cyklotrasy v Regenstaufe.
Slávnostné položenie základov: Nový most pre cyklotrasu pre väčšiu bezpečnosť v Marienthale!
Slávnostné položenie základov pre výstavbu nového mosta pre cyklistov medzi Marienthalom a Steflingom sa uskutočnilo 31. októbra 2025. Cieľom tohto významného projektu je uzavrieť pre cyklistov medzeru v bavorskej sieti cyklotrás. Podľa [Regenstauf.de](https://www.regenstauf.de/communice-news/news/artikel/ Feierlicher-spatenstich-in-marienthal-626) boli prítomní početní predstavitelia z politiky a administratívy, vrátane prof. Dr.
Ďalšími pozvanými hosťami boli prednosta Štátneho stavebného úradu Tobias Bäuml, zástupca okresného správcu mestskej časti Schwandorf Jakob Scharf, ako aj starostovia Josef Schindler z Regenstaufu a Benjamin Boml z Nittenau. Nový most, ktorý bude mať rozpätie 75 metrov, bude realizovaný ako oceľový lanový most s dvoma pylónmi. Developerom je Slobodný štát Bavorsko zastúpený Štátnym stavebným úradom Amberg-Sulzbach.
Zlepšenie cyklistickej infraštruktúry
Výstavba nového mosta je súčasťou širšieho projektu, ktorý pokračuje v cyklotrase Regental až tesne pred Marienthal. Teraz sa vytvára posledná križovatka cyklotrasy do Nittenau a cyklotrasa bude vedená východne od Marienthalu cez Regen pomocou nového mostného objektu. Tieto opatrenia majú zvýšiť bezpečnosť cyklistov, ktorí predtým museli prejsť 1,6 km po kľukatej a nebezpečnej štátnej diaľnici 2149. Cyklotrasa bude mať šírku 2,50 m, pričom šírka konštrukcie bude 3,50 m, aby vyhovovala potrebám modernej cyklistiky. Podľa StBaas.Bayern.de je celková dĺžka projektu 1,6 km a náklady okolo 5,8 milióna eur.
Most by mal byť dokončený v roku 2027. 75 % z celkových stavebných nákladov vo výške 5,9 milióna eur je financovaných z programu „Federal City and Country“. Vlastný príspevok Slobodného štátu Bavorsko je približne 1,5 milióna eur. Toto stavebné opatrenie prispieva k zvýšeniu bezpečnosti a kvality života v regióne, čo je zakotvené aj v cieľoch bavorského cyklistického zákona, ktorý vstúpil do platnosti v auguste 2023.
Cyklistická stratégia v Bavorsku
V rámci tejto stratégie dospel minister dopravy Christian Bernreiter k pozitívnemu záveru po tom, čo bolo od začiatku roku 2023 vybudovaných viac ako 400 km nových cyklotrás. Cieľ zahŕňa vytvorenie 1 500 km nových cyklotrás do konca roku 2030. Podľa správy Bauen.Bayern.de, presadzujú sa aj opatrenia na podporu bezpečného cyklistického spojenia na štátnych a federálnych cestách. Osobitný dôraz sa kladie na cyklistickú ofenzívu podnebia v Bavorsku a zlepšenie bezpečnosti na cestách pre cyklistov.
Projekt v Marienthal je teda nielen lokálne dôležitým projektom, ale aj súčasťou komplexnej stratégie, ktorá má za cieľ podporiť cyklistiku v celom Bavorsku a urobiť ju bezpečnejšou.