Svečana ceremonija polaganja kamena temeljca: Novi most za biciklističke staze za veću sigurnost u Marienthalu!

Svečana ceremonija polaganja kamena temeljca: Novi most za biciklističke staze za veću sigurnost u Marienthalu!

Svečana ceremonija polaganja kamena temeljca za izgradnju novog mosta biciklističke staze između Marienthala i Steflinga održana je 31. listopada 2025. Ovaj važan projekt ima za cilj zatvoriti prazninu biciklističke staze u bavarskoj mreži za bicikliste. Prema [Regenstauf.de](https://www.regenstauf.de/communice-news/news/artikel/ Feierlicher-spatenstich-in-marienthal-626), brojni predstavnici iz politike i uprave bili su prisutni, uključujući prof. dr. Wolfganga Wüsta, koji predstavlja predstavnika ministra prometa Christiana Bernreitera, kao i članovi Bundestaga poput Martine Englhardt-Kopf i Peter Aumer.

Ostali pozvani gosti bili su Tobias Bäuml, šef Državne uprave za izgradnju, Jakob Scharf, zamjenik okružnog upravitelja okruga Schwandorf, kao i gradonačelnici Josef Schindler iz Regenstaufa i Benjamin Boml iz Nittenaua. Novi most, čiji će raspon biti 75 metara, bit će izveden kao čelični most s užadima i dva stupa. Slobodna pokrajina Bavarska je nositelj projekta, koju zastupa Državna uprava za gradnju Amberg-Sulzbach.

Poboljšanje biciklističke infrastrukture

Izgradnja novog mosta dio je šireg projekta koji se nastavlja na biciklističku stazu Regental do malo prije Marienthala. Posljednje raskrižje biciklističke staze do Nittenaua sada je u izradi, a biciklistička staza će biti usmjerena istočno od Marienthala preko Regena pomoću nove konstrukcije mosta. Ovim mjerama želi se povećati sigurnost biciklista koji su dosad morali voziti 1,6 km zavojitom i opasnom državnom cestom 2149. Biciklistička staza bit će široka 2,50 m, dok će konstrukcija biti široka 3,50 m kako bi zadovoljila potrebe suvremenog biciklizma. Prema StBaas.Bayern.de, ukupna dužina projekta je 1,6 km, a cijena oko 5,8 milijuna eura.

Most bi trebao biti dovršen 2027. godine. 75% ukupnih troškova izgradnje od 5,9 milijuna eura financirano je iz programa „Federalni grad i država“. Vlastiti doprinos Slobodne države Bavarske iznosi oko 1,5 milijuna eura. Ova građevinska mjera pridonosi poboljšanju sigurnosti i kvalitete života u regiji, što je također ukorijenjeno u ciljeve bavarskog Zakona o biciklizmu koji je stupio na snagu u kolovozu 2023. godine.

Biciklistička strategija u Bavarskoj

Kao dio ove strategije, ministar prometa Christian Bernreiter izvukao je pozitivan zaključak nakon što je od početka 2023. izgrađeno više od 400 km novih biciklističkih staza. Cilj uključuje stvaranje 1500 km novih biciklističkih staza do kraja 2030. Prema izvješću Bauen.Bayern.de, također se provode mjere za promicanje sigurnih biciklističkih veza na državnim i saveznim cestama. Poseban fokus je na biciklističkoj ofenzivi klimatske države Bavarske i poboljšanju sigurnosti na cestama za bicikliste.

Projekt u Marienthalu stoga nije samo lokalno važan projekt, već i dio sveobuhvatne strategije koja ima za cilj promovirati biciklizam u cijeloj Bavarskoj i učiniti ga sigurnijim.