Pidulik murranguline tseremoonia: uus jalgrattatee sild Marienthalis suurema turvalisuse tagamiseks!

Pidulik murranguline tseremoonia: uus jalgrattatee sild Marienthalis suurema turvalisuse tagamiseks!

Marienthali ja Steflingi vahelise uue jalgrattatee silla ehitamise pidulik murranguline tseremoonia toimus 31. oktoobril 2025. Selle olulise projekti eesmärk on kaotada Baieri jalgratturite jalgrattateede võrgustik. [Regenstauf.de] (https://www.regenstauf.de/communice-news/news/artikel/ Feierlicher-spatenstich-in-marienthal-626) andmetel viibis kohal arvukalt poliitika ja administratsiooni esindajaid, sealhulgas prof dr Wolfgang Wüst, kes esindab transpordiminister Ennagi esindajat, aga ka näiteks Martina ngli esindajat Christian Bernreiter. Kopf ja Peter Aumer.

Teiste kutsutud külaliste hulka kuulusid ehitusameti juht Tobias Bäuml, Schwandorfi linnaosa piirkonna administraatori asetäitja Jakob Scharf ning linnapead Josef Schindler Regenstaufist ja Benjamin Boml Nittenaust. Uus, 75-meetrise sildepikkusega sild realiseeritakse kahe pülooniga terastrosssillana. Arendajaks on Baieri Vabariik, keda esindab Amberg-Sulzbachi osariigi ehitusamet.

Jalgratta infrastruktuuri parandamine

Uue silla ehitamine on osa laiemast projektist, mis jätkab Regentali jalgrattateed kuni Marienthalini. Nüüd luuakse viimane jalgrattatee ristmik Nittenausse ja rattatee suunatakse Marienthalist itta üle Regeni jõe, kasutades uut sillakonstruktsiooni. Nende meetmete eesmärk on tõsta turvalisust jalgratturite jaoks, kes pidid varem läbima 1,6 km käänulisel ja ohtlikul riigimaanteel 2149. Jalgrattatee laius on 2,50 m, rajatise laius aga 3,50 m, et vastata kaasaegse jalgrattasõidu vajadustele. StBaas.Bayern.de andmetel on projekti kogupikkus 1,6 km ja maksumus ligikaudu 5,8 miljonit eurot.

Sild peaks valmima 2027. aastal. 75% ehituse kogumaksumusest 5,9 miljonit eurot rahastatakse programmist "Föderaallinn ja riik". Baieri vabariigi omaosalus on umbes 1,5 miljonit eurot. See ehitusmeede aitab kaasa piirkonna ohutuse ja elukvaliteedi parandamisele, mis on kinnitatud ka 2023. aasta augustis jõustunud Baieri jalgrattaseaduse eesmärkidesse.

Jalgrattasõidu strateegia Baieris

Transpordiminister Christian Bernreiter on selle strateegia osana teinud positiivse järelduse pärast seda, kui 2023. aasta algusest on ehitatud üle 400 km uusi jalgrattateid. Eesmärk hõlmab 1500 km uute jalgrattateede loomist 2030. aasta lõpuks. Bauen.Bayern.de, rakendatakse ka meetmeid ohutute jalgrattaühenduste edendamiseks osariigi ja föderaalteedel. Erilist tähelepanu pööratakse Baieri kliimapiirkonna jalgrattarünnakule ja jalgratturite liiklusohutuse parandamisele.

Marienthalis toimuv projekt ei ole seega mitte ainult kohaliku tähtsusega projekt, vaid ka osa terviklikust strateegiast, mille eesmärk on edendada jalgrattasõitu kogu Baieris ja muuta see turvalisemaks.