Slavnostní zahájení: Nový most pro cyklostezku pro větší bezpečnost v Marienthalu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Slavnostní položení základu nového mostu cyklostezky v Marienthalu 31. října 2025 – zvýšení bezpečnosti cyklostezky v Regenstaufu.

Slavnostní zahájení: Nový most pro cyklostezku pro větší bezpečnost v Marienthalu!

Slavnostní zahájení stavby nového mostu pro cyklostezku mezi Marienthalem a Steflingem se uskutečnilo 31. října 2025. Tento významný projekt má za cíl uzavřít pro cyklisty proluku cyklostezek v bavorské síti. Podle [Regenstauf.de](https://www.regenstauf.de/communice-news/news/artikel/ Feierlicher-spatenstich-in-marienthal-626) byli přítomni četní zástupci z politiky a administrativy, včetně prof. Dr. Wolfganga Wüsta, který zastupuje zástupce ministra dopravy Christiana Petera Kopharda, a také Enu A.

Dalšími pozvanými hosty byli přednosta Státního stavebního úřadu Tobias Bäuml, zástupce okresního správce městské části Schwandorf Jakob Scharf a také starostové Josef Schindler z Regenstaufu a Benjamin Boml z Nittenau. Nový most, který bude mít rozpětí 75 metrů, bude realizován jako ocelový lanový most se dvěma pylony. Developerem je Svobodný stát Bavorsko, zastoupený zemským stavebním úřadem Amberg-Sulzbach.

Zlepšení cyklistické infrastruktury

Stavba nového mostu je součástí širšího projektu, který pokračuje v cyklostezce Regental až těsně před Marienthal. Nyní vzniká poslední křižovatka cyklostezky do Nittenau a cyklostezka bude vedena východně od Marienthalu přes Regen pomocí nové mostní konstrukce. Tato opatření mají zvýšit bezpečnost cyklistů, kteří dříve museli ujet 1,6 km po klikaté a nebezpečné státní dálnici 2149. Cyklostezka bude široká 2,50 m, přičemž konstrukce bude široká 3,50 m, aby vyhovovala potřebám moderní cyklistiky. Podle StBaas.Bayern.de je celková délka projektu 1,6 km a náklady kolem 5,8 milionu eur.

Most má být dokončen v roce 2027. 75 % z celkových stavebních nákladů ve výši 5,9 milionu eur je financováno z programu „Federal City and Country“. Vlastní příspěvek Svobodného státu Bavorsko se pohybuje kolem 1,5 milionu eur. Toto stavební opatření přispívá ke zvýšení bezpečnosti a kvality života v regionu, což je zakotveno i v cílech bavorského cyklistického zákona, který vstoupil v platnost v srpnu 2023.

Cyklistická strategie v Bavorsku

V rámci této strategie dospěl ministr dopravy Christian Bernreiter k pozitivnímu závěru poté, co bylo od začátku roku 2023 vybudováno přes 400 km nových cyklostezek. Cílem je vytvoření 1 500 km nových cyklostezek do konce roku 2030. Podle zprávy Bauen.Bayern.de, provádějí se také opatření na podporu bezpečného cyklistického spojení na státních a federálních silnicích. Zvláštní pozornost je věnována cyklistické ofenzívě klimatického státu Bavorsko a zlepšení bezpečnosti silničního provozu pro cyklisty.

Projekt v Marienthalu je tedy nejen lokálně důležitým projektem, ale také součástí komplexní strategie, která má podpořit cyklistiku v celém Bavorsku a učinit ji bezpečnější.