Popolna zapora R20 v Piesenkofenu: Tako se spreminjajo avtobusne proge!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pomembne informacije o zaprtju R20 v Piesenkofenu: preusmeritve linij RVV do 15. septembra 2025.

Popolna zapora R20 v Piesenkofenu: Tako se spreminjajo avtobusne proge!

Od 1. avgusta do predvidoma 15. septembra 2025 bo okrožna cesta R20 v Piesenkofenu popolnoma zaprta. Ta ukrep ima večji vpliv na javni promet v regiji, saj so potrebne preusmeritve za več linij RVV. Glasno obertraubling.de Te spremembe zagotavljajo, da lahko potniki med gradbenimi deli nadaljujejo s svojo rutino.

Prizadete proge so linije RVV 20, 21, 21/24 in 38. Pri linijah 20 in 38 bo preusmeritev vodila do postajališča Regensburg Jahnstadion prek Franz-Josef-Strauß-Allee in Burgweinting, s ciljem Obertraubling Kirche (peron 3). Postajališča, kot so Unterisling, Scharmassing in Oberhinkofen, v tem času ne bodo na voljo, postajališče Obertraubling Kirche pa bo dostopno samo prek peronov 2 in 3. Te podrobnosti je posredoval tudi rvv.de natančno povzeto.

Podrobnosti o preusmeritvah

Načrtovana je preusmeritev na linijah 21 in 21/24, ki bodo vodile od 1. do 3. avgusta in od 9. avgusta do konca preusmeritve na Oberhinkofen (pri restavraciji Weitzner) in nato naprej na Gebelkofen. Postanki Oberhinkofen v smeri Obertraubling, Erlenring, Einthaler Weg in drugi niso na voljo. Prav tako bo dodatno zaprt R12, ki bo začel veljati od 4. do 8. avgusta in je namenjen nadaljnji racionalizaciji preusmeritev.

V času dodatne zapore bo pot vodila preko Egglfinga in B15 do Köferinga. V tem obdobju bosta postajališči Köfering Waldbreite in Köfering Sportheim redno obratovali. To jasno kaže na izzive, ki jih s seboj prinaša prenova infrastrukture v lokalnem javnem prometu.

Kontekst vprašanj prometa in mobilnosti

Sedanje preusmeritve so del širšega trenda modernizacije in širitve javnega prevoza. Pred pandemijo korone, glasno vdv.de Približno deset milijard potnikov letno uporablja javni prevoz. Vendar pa so kasnejši izzivi, vključno z energetsko krizo in inflacijo, povzročili dramatičen upad števila potnikov.

Deutschland Ticket in vozovnica za 9 evrov sta ukrepa, ki sta bila uvedena za ponovno pridobitev potnikov in povečanje privlačnosti lokalnega javnega prevoza. Potreba po posodobitvi in ​​razširitvi infrastrukture je jasno izražena ne samo za doseganje ciljev rasti, ampak tudi za spodbujanje okolju prijazne mobilnosti.

Ta razvoj je bistvenega pomena, saj je tretjina načinov prevoza v reprezentativnem stanju in so potrebne velike naložbe v infrastrukturo za izpolnitev prihodnjih potreb. Prometno združenje in javna podjetja so pred izzivom, kako hitro izvesti te ukrepe, da bodo imeli prebivalci še naprej zanesljive možnosti prevoza.