Úplná uzávierka R20 v Piesenkofene: Takto sa menia trasy autobusov!

Úplná uzávierka R20 v Piesenkofene: Takto sa menia trasy autobusov!

Od 1. augusta do pravdepodobne 15. septembra 2025 bude okresná cesta R20 v Piesenkofene úplne uzavretá. Toto opatrenie má výraznejší vplyv na verejnú dopravu v kraji, keďže na viacerých linkách RVV sú potrebné odklony. nahlas obertraubling.de Tieto zmeny zabezpečujú, že cestujúci môžu počas stavebných prác pokračovať vo svojej rutine.

Dotknutými linkami sú linky RVV 20, 21, 21/24 a 38. Pre linky 20 a 38 povedie odklon do zastávky Regensburg Jahnstadion cez Franz-Josef-Strauß-Allee a Burgweinting s cieľom Obertraubling Kirche (nástupisko 3). Zastávky ako Unterisling, Scharmassing a Oberhinkofen nebudú v tomto čase obsluhované a zastávka Obertraubling Kirche bude prístupná len cez nástupištia 2 a 3. Tieto podrobnosti tiež uviedol rvv.de presne zhrnuté.

Podrobnosti o odklonoch

Plánovaný je odklon liniek 21 a 21/24, ktoré povedú od 1. do 3. augusta a od 9. augusta do ukončenia odklonu do Oberhinkofenu (pri reštaurácii Weitzner) a následne ďalej do Gebelkofenu. Zastávky Oberhinkofen v smere Obertraubling, Erlenring, Einthaler Weg a ďalšie nie sú obsluhované. Uskutoční sa aj dodatočná uzávierka R12, ktorá začne platiť od 4. do 8. augusta a má za cieľ ďalšie zefektívnenie odklonov.

Počas dodatočnej uzávierky trasa povedie cez Egglfing a B15 do Köferingu. V tomto období budú pravidelne obsluhované zastávky Köfering Waldbreite a Köfering Sportheim. To jasne ukazuje výzvy, ktoré so sebou prináša obnova infraštruktúry v miestnej verejnej doprave.

Súvislosti s otázkami dopravy a mobility

Súčasné odklony sú súčasťou väčšieho trendu modernizácie a rozširovania verejnej dopravy. Pred pandémiou koróny, nahlas vdv.de MHD využije každý rok okolo desať miliárd cestujúcich. Následné výzvy, vrátane energetickej krízy a inflácie, však viedli k dramatickému poklesu počtu cestujúcich.

Deutschland Ticket a 9 Euro Ticket sú opatrenia zavedené s cieľom získať späť cestujúcich a zvýšiť atraktivitu miestnej verejnej dopravy. Potreba modernizácie a rozšírenia infraštruktúry je jasne deklarovaná nielen na splnenie cieľov rastu, ale aj na podporu mobility šetrnej k životnému prostrediu.

Tento vývoj je zásadný, keďže tretina druhov dopravy je v reprezentatívnom stave a na uspokojenie budúcich požiadaviek sú potrebné veľké investície do infraštruktúry. Dopravný zväz a verejné podniky čelia výzve urýchlene zaviesť tieto opatrenia tak, aby obyvateľstvo malo aj naďalej spoľahlivé možnosti dopravy.