Închiderea completă a R20 în Piesenkofen: Așa se schimbă rutele autobuzului!

Închiderea completă a R20 în Piesenkofen: Așa se schimbă rutele autobuzului!

De la 1 august până probabil pe 15 septembrie 2025, drumul districtual R20 din Piesenkofen va fi complet închis. Această măsură are un impact mai semnificativ asupra transportului public din regiune, întrucât sunt necesare diverse devieri pentru mai multe linii RVV. Tare obertraubling.de Aceste schimbări asigură că pasagerii își pot continua rutina în timpul lucrărilor de construcție.

Liniile afectate sunt liniile RVV 20, 21, 21/24 și 38. Pentru liniile 20 și 38, devierea va duce la stația Regensburg Jahnstadion prin Franz-Josef-Strauß-Allee și Burgweinting, cu destinația Obertraubling Kirche (platforma 3). Stațiile precum Unterisling, Scharmassing și Oberhinkofen nu vor fi deservite în această perioadă, iar stația Obertraubling Kirche va fi accesibilă doar prin peroanele 2 și 3. Aceste detalii au fost furnizate și de către rvv.de precis rezumate.

Detalii despre diversiuni

Este planificată o deviere pentru liniile 21 și 21/24, care va duce de la 1 până la 3 august și din 9 august până la sfârșitul devierii către Oberhinkofen (la restaurantul Weitzner) și apoi către Gebelkofen. Oberhinkofen se oprește în direcția Obertraubling, Erlenring, Einthaler Weg și altele nu sunt deservite. De asemenea, va avea loc o închidere suplimentară a R12, care va intra în vigoare în perioada 4-8 august și are ca scop eficientizarea în continuare a deviărilor.

În timpul închiderii suplimentare, traseul va duce prin Egglfing și B15 până la Köfering. În această perioadă, stațiile Köfering Waldbreite și Köfering Sportheim vor fi deservite în mod regulat. Acest lucru arată clar provocările pe care le aduce cu sine reînnoirea infrastructurii în transportul public local.

Context pe probleme de transport și mobilitate

Diversiunile actuale fac parte dintr-o tendință mai largă de modernizare și extindere a transportului public. Înainte de pandemia corona, tare vdv.de Aproximativ zece miliarde de pasageri folosesc transportul public în fiecare an. Cu toate acestea, provocările ulterioare, inclusiv criza energetică și inflația, au dus la o scădere dramatică a numărului de călători.

Biletul Deutschland și Biletul de 9 euro sunt măsuri introduse pentru a recâștiga pasagerii și a crește atractivitatea transportului public local. Necesitatea modernizării și extinderii infrastructurii este declarată clar nu numai pentru a îndeplini obiectivele de creștere, ci și pentru a promova mobilitatea ecologică.

Aceste evoluții sunt fundamentale, deoarece o treime din modurile de transport sunt într-o stare reprezentativă și sunt necesare investiții majore în infrastructură pentru a satisface cerințele viitoare. Asociația de transport și companiile publice se confruntă cu provocarea de a implementa rapid aceste măsuri pentru ca populația să aibă în continuare opțiuni de transport fiabile.