Fermeture complète du R20 à Piesenkofen : c'est ainsi que les lignes de bus changent !
Informations importantes concernant la fermeture de la R20 à Piesenkofen : déviations de lignes RVV jusqu'au 15 septembre 2025.
Fermeture complète du R20 à Piesenkofen : c'est ainsi que les lignes de bus changent !
Du 1er août au 15 septembre 2025 probablement, la route départementale R20 à Piesenkofen sera complètement fermée. Cette mesure a un impact plus important sur les transports publics de la région, car des déviations sont nécessaires pour plusieurs lignes RVV. Fort obertraubling.de Ces changements garantissent que les passagers peuvent poursuivre leur routine pendant les travaux de construction.
Les lignes concernées sont les lignes RVV 20, 21, 21/24 et 38. Pour les lignes 20 et 38, la déviation mènera à l'arrêt Regensburg Jahnstadion via Franz-Josef-Strauß-Allee et Burgweinting, avec la destination Obertraubling Kirche (quai 3). Les arrêts tels que Unterisling, Scharmassing et Oberhinkofen ne seront pas desservis pendant cette période, et l'arrêt Obertraubling Kirche ne sera accessible que via les quais 2 et 3. Ces précisions ont également été fournies par rvv.de résumé avec précision.
Détails des détournements
Une déviation est prévue pour les lignes 21 et 21/24, qui mèneront du 1er au 3 août et du 9 août jusqu'à la fin de la déviation à Oberhinkofen (au restaurant Weitzner) puis à Gebelkofen. L'Oberhinkofen s'arrête en direction d'Obertraubling, Erlenring, Einthaler Weg et autres ne sont pas desservis. Il y aura également une fermeture supplémentaire de la R12, qui entrera en vigueur du 4 au 8 août et vise à rationaliser davantage les déroutements.
Pendant la fermeture supplémentaire, l'itinéraire mènera via Egglfing et la B15 à Köfering. Pendant cette période, les arrêts Köfering Waldbreite et Köfering Sportheim seront desservis régulièrement. Cela montre clairement les défis que pose le renouvellement des infrastructures de transports publics locaux.
Contexte des enjeux de transport et de mobilité
Les déviations actuelles s'inscrivent dans une tendance plus large vers la modernisation et l'expansion des transports publics. Avant la pandémie corona, c'était bruyant vdv.de Environ dix milliards de passagers utilisent les transports publics chaque année. Cependant, les défis ultérieurs, notamment la crise énergétique et l’inflation, ont entraîné une baisse spectaculaire de la fréquentation.
Le Deutschland Ticket et le Ticket à 9 euros sont des mesures mises en place pour reconquérir les passagers et accroître l'attractivité des transports publics locaux. La nécessité de moderniser et d’étendre les infrastructures est clairement affirmée, non seulement pour atteindre les objectifs de croissance, mais également pour promouvoir une mobilité respectueuse de l’environnement.
Ces évolutions sont fondamentales car un tiers des modes de transport sont dans un état représentatif et des investissements majeurs dans les infrastructures sont nécessaires pour répondre aux demandes futures. L'association des transports et les entreprises publiques sont confrontées au défi de mettre en œuvre ces mesures rapidement afin que la population continue de disposer de possibilités de transport fiables.