Πλήρες κλείσιμο του R20 στο Piesenkofen: Έτσι αλλάζουν τα δρομολόγια των λεωφορείων!

Πλήρες κλείσιμο του R20 στο Piesenkofen: Έτσι αλλάζουν τα δρομολόγια των λεωφορείων!

Από την 1η Αυγούστου έως πιθανώς τις 15 Σεπτεμβρίου 2025, ο περιφερειακός δρόμος R20 στο Piesenkofen θα είναι εντελώς κλειστός. Αυτό το μέτρο έχει πιο σημαντικό αντίκτυπο στις δημόσιες συγκοινωνίες της περιοχής, καθώς απαιτούνται εκτροπές για πολλές γραμμές RVV. Μεγαλόφωνος obertraubling.de Αυτές οι αλλαγές διασφαλίζουν ότι οι επιβάτες μπορούν να συνεχίσουν τη ρουτίνα τους κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών.

Οι επηρεαζόμενες γραμμές είναι οι γραμμές RVV 20, 21, 21/24 και 38. Για τις γραμμές 20 και 38, η εκτροπή θα οδηγήσει στη στάση Regensburg Jahnstadion μέσω Franz-Josef-Strauß-Allee και Burgweinting, με προορισμό το Obertraubling Kirche (platform). Στάσεις όπως το Unterisling, το Scharmassing και το Oberhinkofen δεν θα εξυπηρετούνται κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και η στάση Obertraubling Kirche θα είναι προσβάσιμη μόνο μέσω των πλατφορμών 2 και 3. Αυτές οι λεπτομέρειες παρέχονται επίσης από rvv.de συνοψίζονται επακριβώς.

Λεπτομέρειες εκτροπών

Προγραμματίζεται εκτροπή για τις γραμμές 21 και 21/24, οι οποίες θα οδηγούν από την 1η έως τις 3 Αυγούστου και από τις 9 Αυγούστου έως το τέλος της εκτροπής στο Oberhinkofen (στο εστιατόριο Weitzner) και στη συνέχεια στο Gebelkofen. Το Oberhinkofen σταματά προς την κατεύθυνση του Obertraubling, το Erlenring, το Einthaler Weg και άλλα δεν εξυπηρετούνται. Θα υπάρξει επίσης ένα επιπλέον κλείσιμο του R12, το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από τις 4 έως τις 8 Αυγούστου και στοχεύει στον περαιτέρω εξορθολογισμό των εκτροπών.

Κατά τη διάρκεια του επιπλέον κλεισίματος, η διαδρομή θα οδηγεί μέσω Egglfing και B15 στο Köfering. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι στάσεις Köfering Waldbreite και Köfering Sportheim θα εξυπηρετούνται τακτικά. Αυτό δείχνει ξεκάθαρα τις προκλήσεις που φέρνει μαζί της η ανανέωση των υποδομών στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες.

Πλαίσιο για θέματα μεταφορών και κινητικότητας

Οι τρέχουσες εκτροπές αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης τάσης προς τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των δημόσιων συγκοινωνιών. Πριν την πανδημία του κορωνοϊού, δυνατά vdv.de Περίπου δέκα δισεκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς κάθε χρόνο. Ωστόσο, οι επακόλουθες προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένης της ενεργειακής κρίσης και του πληθωρισμού, οδήγησαν σε δραματική μείωση των επιβατών.

Το Deutschland Ticket και το 9 Euro Ticket είναι μέτρα που θεσπίστηκαν για να κερδίσουν πίσω τους επιβάτες και να αυξήσουν την ελκυστικότητα των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών. Η ανάγκη εκσυγχρονισμού και επέκτασης των υποδομών αναφέρεται ξεκάθαρα όχι μόνο για την επίτευξη των στόχων ανάπτυξης αλλά και για την προώθηση της φιλικής προς το περιβάλλον κινητικότητας.

Αυτές οι εξελίξεις είναι θεμελιώδεις καθώς το ένα τρίτο των τρόπων μεταφοράς είναι σε αντιπροσωπευτική κατάσταση και απαιτούνται σημαντικές επενδύσεις υποδομής για την κάλυψη μελλοντικών απαιτήσεων. Η ένωση μεταφορών και οι δημόσιες εταιρείες αντιμετωπίζουν την πρόκληση της γρήγορης εφαρμογής αυτών των μέτρων, ώστε ο πληθυσμός να συνεχίσει να έχει αξιόπιστες επιλογές μεταφοράς.