Fuldstændig lukning af R20 i Piesenkofen: Sådan ændres busruterne!
Vigtig information om lukningen af R20 i Piesenkofen: RVV linjeomlægninger indtil 15. september 2025.
Fuldstændig lukning af R20 i Piesenkofen: Sådan ændres busruterne!
Fra 1. august til 15. september 2025 vil distriktsvej R20 i Piesenkofen være helt lukket. Denne foranstaltning har en mere markant indvirkning på den offentlige transport i regionen, da der er behov for omlægninger for flere RVV-linjer. Højt obertraubling.de Disse ændringer sikrer, at passagerer kan fortsætte med deres rutine under byggearbejdet.
De berørte linjer er RVV-linjer 20, 21, 21/24 og 38. For linje 20 og 38 vil omlægningen føre til stoppestedet Regensburg Jahnstadion via Franz-Josef-Strauß-Allee og Burgweinting med destinationen Obertraubling Kirche (perron 3). Stoppesteder som Unterisling, Scharmassing og Oberhinkofen vil ikke blive betjent i dette tidsrum, og stoppestedet Obertraubling Kirche vil kun være tilgængeligt via perron 2 og 3. Disse oplysninger blev også leveret af rvv.de præcist opsummeret.
Detaljer om omlægninger
Der er planlagt en omlægning for linje 21 og 21/24, som vil føre fra 1. til 3. august og fra 9. august til slutningen af omlægningen til Oberhinkofen (ved Weitzner-restauranten) og derefter videre til Gebelkofen. Oberhinkofen stopper i retning af Obertraubling, Erlenring, Einthaler Weg og andre betjenes ikke. Der vil også være en yderligere lukning af R12, som træder i kraft fra 4. til 8. august og har til formål at strømline omlægninger yderligere.
Under den yderligere lukning vil ruten føre via Egglfing og B15 til Köfering. I denne periode vil stoppestederne Köfering Waldbreite og Köfering Sportheim blive betjent regelmæssigt. Det viser tydeligt de udfordringer, som fornyelsen af infrastrukturen i den lokale kollektive trafik fører med sig.
Kontekst om transport- og mobilitetsspørgsmål
De nuværende omlægninger er en del af en større tendens til modernisering og udbygning af den kollektive trafik. Før corona-pandemien, højt vdv.de Omkring ti milliarder passagerer bruger offentlig transport hvert år. Imidlertid har efterfølgende udfordringer, herunder energikrisen og inflationen, ført til et dramatisk fald i antallet af ryttere.
Deutschland Ticket og 9 Euro Ticket er foranstaltninger, der er indført for at vinde passagerer tilbage og øge attraktiviteten af lokal offentlig transport. Behovet for at modernisere og udvide infrastrukturen er klart udtrykt, ikke kun for at nå vækstmålene, men også for at fremme miljøvenlig mobilitet.
Disse udviklinger er fundamentale, da en tredjedel af transportformerne er i en repræsentativ tilstand, og store infrastrukturinvesteringer er nødvendige for at imødekomme fremtidige krav. Trafikforeningen og offentlige virksomheder står over for udfordringen med at gennemføre disse tiltag hurtigt, så befolkningen fortsat har pålidelige transportmuligheder.