Obnova pripojovacej cesty obce: uzávierka od 25. augusta!

Obnova pripojovacej cesty obce: uzávierka od 25. augusta!

Renovácia komunálnej cesty Langenerling – Alteglfosheim sa začne 25. augusta 2025 a predpokladá sa, že potrvá 14 dní. Ako uvádza Hagelstadt.de, na dvoch úsekoch cesty sa pracuje. Prvá oblasť zahŕňa križovatku na R2/Mooshammer Straße, zatiaľ čo druhá oblasť sa týka západnej časti od križovatky Weiherweg po Alteglofsheimer Flur. Celková dĺžka stavby je 1000 metrov a zahŕňa odfrézovanie starej podkladovej vrstvy, nanesenie novej asfaltovej vrstvy a obnovu krajnice. Odklony budú označené cez R10 Erlenbachstrasse Langenerling do Hagelstadtu.

Súbežne s touto renováciou plánuje obec Hohenkammer revíziu obecnej cesty do Schlipps. Miestne zastupiteľstvo rozhodlo o zamietnutí kompletnej obnovy za 1,3 milióna eur. Namiesto toho sa opravujú len tie najväčšie škody, ako uvádza Merkur.de. Opatrenia obnovy v Hohenkammer sa dotýkajú 600 metrov krajníc a nie celých 3,5 kilometra cesty. Medzi Oberwohlbachom a Deutldorfom je naliehavo potrebné konať, najmä z dôvodu hustej nákladnej dopravy do štrkovne. Náklady na tieto nevyhnutné práce predstavujú 271 000 eur.

Investičné potreby do dopravnej infraštruktúry

Rozsiahle renovačné opatrenia v rôznych komunitách sú súčasťou väčšieho problému: investície potrebné na údržbu a rozšírenie železničnej a cestnej infraštruktúry v Nemecku sú obrovské. Podľa štúdie Nemeckého inštitútu pre urbanistické štúdie (Difu) to bude do roku 2030 spolu viac ako 372 miliárd eur. To zahŕňa približne 283 miliárd eur na cestnú infraštruktúru a približne 64 miliárd eur na miestnu verejnú dopravu. Federálna vláda uznala naliehavosť situácie a podľa ADAC sprístupnila štátom a samosprávam 100 miliárd eur zo špeciálneho fondu pre infraštruktúru a klimatickú neutralitu.

Zostáva však nejasné, koľko peňazí z tohto špeciálneho fondu v skutočnosti plynie do dopravnej infraštruktúry, keďže o ich rozdelení a použití rozhodujú príslušné krajiny. ADAC preto vyzýva na modernizáciu mestských dopravných sietí a zdôrazňuje potrebu podpory zo strany spolkových krajín, aby sa zabezpečila bezpečnosť na cestách prostredníctvom dobrých podmienok na cestách. Pre cielené využívanie finančných zdrojov by sa mali lepšie využívať strategické nástroje ako je zákon o financovaní komunálnej dopravy.