Plac budowy na węźle autostradowym w Regensburgu: ograniczenia w ruchu od 29 września!

Plac budowy na węźle autostradowym w Regensburgu: ograniczenia w ruchu od 29 września!

Dziś, 25 września 2025 r., rozpoczynają się prace przygotowawcze przy budowie odtworzeniowej węzła autostradowego w Regensburgu. Według Wkurzający samorząd Większość prac prowadzona jest w nocy, aby nie zakłócać ruchu w godzinach szczytu. Utrudnienia w ruchu dla obywateli rozpoczną się 29 września i potrwają do połowy października 2025 r., przy czym przewidywane jest naprzemienne zamykanie przejść pomiędzy autostradami A3 i A93 w godzinach 17:00. i 6 rano w dni powszednie.

Objazdy są codziennie oznakowane na wyświetlaczach LED. Remonty te są konieczne ze względu na wyeksploatowane nawierzchnie asfaltowe, na których panował duży ruch. Konstrukcja skrzyżowania, składająca się z czterech podkonstrukcji po dwa pasy ruchu każda, funkcjonuje od 1965 roku i obecnie ze względu na stan konstrukcyjny wymaga renowacji.

Prace porządkowe i mosty tymczasowe

Oprócz prac asfaltowych do końca lutego 2026 r. konieczne będą prace odśnieżające. Prace budowlane przy tymczasowym moście tymczasowym rozpoczną się w połowie 2026 r., natomiast konstrukcja skrzyżowania będzie wymieniana jedna po drugiej, tak aby nie zakłócać znacząco płynności ruchu. Renowację zaplanowano także w przejściach podziemnych Regensburg-Kumpfmühl, przy czym konstrukcja 34 jest już zabezpieczona podporami pomocniczymi, a dalsze wiercenia poszukiwawcze zaplanowano na październik 2025 r.

Celem tych szeroko zakrojonych prac jest zminimalizowanie ograniczeń ruchu związanych z budową na autostradzie A93, aby zapewnić mobilność obywateli nawet na etapie budowy. Więcej informacji na temat podejmowanych działań można znaleźć na stronie internetowej www.autobahnen-regensburg.de dostępny.

Fundusze federalne na remont autostrad

Aby jeszcze bardziej wzmocnić infrastrukturę, rząd federalny zapewnił niedawno szerokie środki finansowe na renowację sieci autostrad. Jak wynika z informacji prasowej wydanej przez Federalne Ministerstwo Finansów Komisja budżetowa niemieckiego Bundestagu zatwierdziła 1,1 miliarda euro dla Autobahn GmbH. Decyzja ta umożliwia przyznanie kontraktów i kontynuację ważnych prac budowlanych.

Środki pochodzą z nowego specjalnego funduszu infrastruktury i ochrony klimatu (SVIK) i mają przeznaczyć łącznie 166 miliardów euro na modernizację infrastruktury transportowej do 2029 roku. Program ten ma na celu usprawnienie ważnych osi transportowych, takich jak A7 i A3, co nie tylko zapewni jakość połączeń, ale także zabezpieczy miejsca pracy w branży budowlanej.

Dzięki tym środkom rząd federalny zapewni, że infrastruktura transportowa w Niemczech będzie przygotowana na przyszłość i będzie spełniać zarówno wymagania kierowców, jak i potrzeby gospodarcze.