Byggeplass ved motorveikrysset Regensburg: trafikkrestriksjoner fra 29. september!

Byggeplass ved motorveikrysset Regensburg: trafikkrestriksjoner fra 29. september!

I dag, 25. september 2025, starter det forberedende arbeidet med erstatningsbyggingen av motorveien Regensburg. I følge Barbing lokale myndigheter Det meste av arbeidet utføres om natten for ikke å forstyrre rushtrafikken. Trafikkrestriksjonene for innbyggere vil begynne 29. september og vare til midten av oktober 2025, med vekselvis stenging av kryssinger mellom A3 og A93 mellom klokken 17.00. og 06.00 på hverdager.

Omkjøringer er skiltet daglig på LED-skjermer. Disse renoveringene er nødvendige på grunn av de slitte asfaltflatene, som var utsatt for stor trafikk. Kryssstrukturen, som består av fire underkonstruksjoner med to kjørefelt hver, har vært i drift siden 1965 og må nå fornyes på grunn av sin strukturelle tilstand.

Ryddingsarbeid og midlertidige broer

I tillegg til asfaltarbeidene vil det være nødvendig med ryddearbeid frem til utgangen av februar 2026. Byggearbeidene med en midlertidig midlertidig bru starter medio 2026, mens kryssstrukturen skiftes ut etter hverandre for ikke å forstyrre trafikkavviklingen nevneverdig. Det er også planlagt fornyelser for undergangene Regensburg-Kumpfmühl, med struktur 34 som allerede er sikret med hjelpestøtter og ytterligere leteboring planlagt fra oktober 2025.

Målet med dette omfattende arbeidet er å minimere anleggsrelaterte trafikkrestriksjoner på A93 for å sikre mobiliteten til innbyggerne også i byggefasen. Nærmere informasjon om tiltakene finnes på nettsiden www.autobahnen-regensburg.de tilgjengelig.

Føderal finansiering for renovering av motorveier

For å styrke infrastrukturen ytterligere, ga den føderale regjeringen nylig omfattende økonomiske ressurser til renovering av motorveinettverket. I følge en pressemelding fra Det føderale finansdepartementet Budsjettkomiteen til den tyske Forbundsdagen godkjente 1,1 milliarder euro for Autobahn GmbH. Denne beslutningen gjør det mulig å tildele kontrakter og fortsette viktige byggearbeider.

Midlene kommer fra det nye spesialfondet for infrastruktur og klimavern (SVIK) og er ment å gi totalt 166 milliarder euro til modernisering av transportinfrastruktur innen 2029. Dette programmet har som mål å forbedre viktige transportakser som A7 og A3, som ikke bare sikrer forbindelseskvalitet, men også sikrer arbeidsplasser i byggebransjen.

Med disse tiltakene vil den føderale regjeringen sikre at transportinfrastrukturen i Tyskland er egnet for fremtiden og tjener både sjåførenes krav og økonomiske behov.