Rakennustyömaa Regensburgin moottoritien risteyksessä: liikennerajoituksia 29.9. alkaen!

Rakennustyömaa Regensburgin moottoritien risteyksessä: liikennerajoituksia 29.9. alkaen!

Tänään, 25.9.2025, alkaa Regensburgin moottoritien liittymän korvaavan rakentamisen valmistelutyöt. mukaan Paikallinen hallitus Suurin osa töistä tehdään yöaikaan, jotta ruuhkaliikenne ei häiriintyisi. Kansalaisten liikennerajoitukset alkavat 29. syyskuuta ja kestävät lokakuun puoliväliin 2025, ja vuorotellen A3- ja A93-risteyksissä suljetaan klo 17. ja arkisin klo 6.

Kiertotiet on merkitty päivittäin LED-näytöille. Nämä peruskorjaukset ovat välttämättömiä kuluneiden asfalttipintojen vuoksi, jotka olivat vilkkaassa liikenteessä. Risteysrakenne, joka koostuu neljästä kaksikaistaisesta alirakenteesta, on ollut käytössä vuodesta 1965 ja kaipaa nyt rakenteellisen kuntonsa vuoksi uusimista.

Raivaustyöt ja väliaikaiset sillat

Asfalttityön lisäksi tarvitaan raivaustöitä helmikuun 2026 loppuun asti. Väliaikaisen väliaikaisen sillan rakennustyöt alkavat vuoden 2026 puolivälissä, jolloin risteysrakenne uusitaan peräkkäin, jotta liikenne ei häiriintyisi merkittävästi. Uudistuksia suunnitellaan myös Regensburg-Kumpfmühlin alikulkuväylille, joiden rakenne 34 on jo varmistettu lisätuilla ja lisää koeporauksia suunnitellaan lokakuusta 2025 alkaen.

Tämän laajan työn tavoitteena on minimoida rakentamisesta aiheutuvat liikennerajoitukset A93-tiellä kansalaisten liikkuvuuden turvaamiseksi myös rakennusvaiheessa. Lisätietoa toimenpiteistä löytyy nettisivuilta www.autobahnen-regensburg.de saatavilla.

Liittovaltion rahoitus moottoritien peruskorjaukseen

Infrastruktuurin vahvistamiseksi entisestään liittovaltion hallitus myönsi äskettäin laajat taloudelliset resurssit moottoritieverkoston kunnostukseen. Lehdistötiedotteen mukaan Liittovaltion valtiovarainministeriö Saksan liittopäivien budjettivaliokunta hyväksyi Autobahn GmbH:lle 1,1 miljardia euroa. Päätös mahdollistaa urakoiden solmimisen ja tärkeiden rakennustöiden jatkamisen.

Rahat tulevat uudesta infrastruktuurin ja ilmastonsuojelun erityisrahastosta (SVIK) ja niillä on tarkoitus myöntää yhteensä 166 miljardia euroa liikenneinfrastruktuurin modernisointiin vuoteen 2029 mennessä. Ohjelman tavoitteena on parantaa tärkeitä liikenneakseleita, kuten A7 ja A3, mikä takaa yhteyksien laadun lisäksi myös työpaikkoja rakennusalalla.

Näillä toimenpiteillä liittohallitus varmistaa, että Saksan liikenneinfrastruktuuri on tulevaisuutta varten sopiva ja palvelee sekä kuljettajien että taloudellisia tarpeita.