Byggeplads ved motorvejskryds Regensburg: trafikrestriktioner fra den 29. september!

Byggeplads ved motorvejskryds Regensburg: trafikrestriktioner fra den 29. september!

I dag, den 25. september 2025, begynder det forberedende arbejde med udskiftningsbyggeriet af motorvejsudfletningen i Regensburg. Ifølge Barbing lokale regering Det meste af arbejdet udføres om natten for ikke at forstyrre myldretidstrafikken. Trafikrestriktionerne for borgerne begynder den 29. september og varer frem til midten af ​​oktober 2025, med skiftevis lukning af krydsninger mellem A3 og A93 mellem kl. og 06.00 på hverdage.

Omveje er skiltet dagligt på LED-skærme. Disse renoveringer er nødvendige på grund af de slidte asfaltbelægninger, som var udsat for tung trafik. Krydsstrukturen, som består af fire underkonstruktioner med hver to spor, har været i drift siden 1965 og skal nu fornyes på grund af dens strukturelle tilstand.

Rydningsarbejde og midlertidige broer

Udover asfaltarbejdet vil der være behov for rydningsarbejde frem til udgangen af ​​februar 2026. Byggeriet af en midlertidig midlertidig bro påbegyndes medio 2026, mens krydsstrukturen udskiftes efter hinanden for ikke at forstyrre trafikafviklingen væsentligt. Der er også planlagt fornyelser for underføringerne Regensburg-Kumpfmühl, hvor struktur 34 allerede er sikret med hjælpestøtter og yderligere efterforskningsboringer planlagt fra oktober 2025.

Målet med dette omfattende arbejde er at minimere anlægsrelaterede trafikbegrænsninger på A93 for at sikre borgernes mobilitet også i anlægsfasen. Yderligere information om tiltagene findes på hjemmesiden www.autobahnen-regensburg.de tilgængelig.

Føderale midler til renovering af motorveje

For yderligere at styrke infrastrukturen har den føderale regering for nylig stillet store økonomiske ressourcer til rådighed til renovering af motorvejsnettet. Ifølge en pressemeddelelse fra Forbundsfinansministeriet Budgetudvalget i den tyske forbundsdag godkendte 1,1 milliarder euro til Autobahn GmbH. Denne beslutning gør det muligt at tildele kontrakter og fortsætte vigtige byggearbejder.

Midlerne kommer fra den nye særlige fond for infrastruktur og klimabeskyttelse (SVIK) og er beregnet til at give i alt 166 milliarder euro til modernisering af transportinfrastrukturen i 2029. Dette program har til formål at forbedre vigtige transportakser som A7 og A3, der ikke kun sikrer forbindelseskvaliteten, men også sikrer arbejdspladser i byggebranchen.

Med disse tiltag vil den føderale regering sikre, at transportinfrastrukturen i Tyskland er egnet til fremtiden og tjener både chaufførernes krav og økonomiske behov.