موقع البناء عند تقاطع طريق ريغنسبورغ السريع: قيود على حركة المرور اعتبارًا من 29 سبتمبر!

موقع البناء عند تقاطع طريق ريغنسبورغ السريع: قيود على حركة المرور اعتبارًا من 29 سبتمبر!

تبدأ اليوم، 25 سبتمبر 2025، الأعمال التحضيرية لبناء بديل لتقاطع الطريق السريع في ريغنسبورغ. وفقا ل تهكير الحكومة المحلية يتم تنفيذ معظم الأعمال ليلاً حتى لا يتم تعطيل حركة المرور في ساعة الذروة. ستبدأ القيود المرورية للمواطنين في 29 سبتمبر وتستمر حتى منتصف أكتوبر 2025، مع توقع إغلاق المعابر بالتناوب بين الطريقين A3 وA93 بين الساعة 5 مساءً. والساعة 6 صباحًا في أيام الأسبوع.

يتم وضع علامات على التحويلات يوميًا على شاشات LED. تعتبر هذه التجديدات ضرورية بسبب الأسطح الإسفلتية البالية والتي كانت عرضة لحركة المرور الكثيفة. تم تشغيل هيكل التقاطع، الذي يتكون من أربعة بنيات فرعية تحتوي كل منها على مسارين، منذ عام 1965 ويحتاج الآن إلى التجديد بسبب حالته الهيكلية.

أعمال التخليص والجسور المؤقتة

وبالإضافة إلى أعمال الأسفلت، ستكون أعمال التطهير ضرورية حتى نهاية فبراير 2026. وستبدأ أعمال إنشاء الجسر المؤقت في منتصف عام 2026، في حين سيتم استبدال هيكل التقاطع واحداً تلو الآخر حتى لا يعطل التدفق المروري بشكل كبير. ومن المقرر أيضًا تجديد أنفاق ريغنسبورغ-كومبفمول، مع تأمين الهيكل 34 بالفعل بدعامات إضافية والتخطيط لمزيد من الحفر الاستكشافي اعتبارًا من أكتوبر 2025.

الهدف من هذا العمل المكثف هو تقليل القيود المرورية المتعلقة بالبناء على الطريق السريع A93 من أجل ضمان تنقل المواطنين حتى أثناء مرحلة البناء. مزيد من المعلومات حول التدابير متاحة على الموقع www.autobahnen-regensburg.de متاح.

التمويل الفيدرالي لتجديد الطرق السريعة

ومن أجل تعزيز البنية التحتية بشكل أكبر، قدمت الحكومة الفيدرالية مؤخرًا موارد مالية واسعة النطاق لتجديد شبكات الطرق السريعة. بحسب بيان صحفي صادر عن وزارة المالية الاتحادية وافقت لجنة الميزانية في البوندستاغ الألماني على تخصيص 1.1 مليار يورو لشركة Autobahn GmbH. يسمح هذا القرار بمنح العقود ومواصلة أعمال البناء المهمة.

تأتي الأموال من الصندوق الخاص الجديد للبنية التحتية وحماية المناخ (SVIK) وتهدف إلى توفير إجمالي 166 مليار يورو لتحديث البنية التحتية للنقل بحلول عام 2029. ويهدف هذا البرنامج إلى تحسين محاور النقل المهمة مثل A7 وA3، والتي لا تضمن جودة الاتصال فحسب، بل تؤمن أيضًا الوظائف في صناعة البناء والتشييد.

ومن خلال هذه الإجراءات، ستضمن الحكومة الفيدرالية أن البنية التحتية للنقل في ألمانيا مناسبة للمستقبل وتخدم متطلبات السائقين والاحتياجات الاقتصادية.